Автомобільний однопоршневий автокомпресор Gearo для шин R13-R17 з автостопом 10 Атм 80 Вт (GE0102)

Автомобільний однопоршневий автокомпресор Gearo GE0102 — це компактний і практичний пристрій, призначений для підкачування автомобільних шин та інших надувних виробів. Компресор використовується для обслуговування коліс легкових автомобілів із типорозмірами R13-R17 та підходить для повсякденного використання в дорозі. Завдяки функції автостопа, цифровому манометру та вбудованому ліхтарю, модель GE0102 забезпечує зручність, точність і безпеку під час накачування шин.

Особливості та переваги:

• Автоматичне вимкнення у разі досягнення тиску:

Функція автостопу автоматично вимикає компресор у разі досягнення заданого тиску, запобігаючи перекачуванню шин і забезпечуючи точний результат.

• Цифровий манометр для точного контролю:

Вбудований цифровий манометр, розташований на корпусі, дає змогу точно контролювати рівень тиску в шинах у процесі накачування.

• Підходить для коліс R13-R17:

Компресор рекомендований для обслуговування автомобільних коліс із посадковими розмірами від R13 до R17, що робить його універсальним рішенням для більшості легкових автомобілів.

• Компактність і мала вага:

Вага пристрою становить усього 0.57 кг, що забезпечує зручність зберігання й транспортування в автомобілі.

• Вбудований LED-ліхтар:

Наявність вбудованого ліхтаря дає змогу використовувати компресор у темну пору доби або за недостатнього освітлення.

Технічні характеристики:

1. Тип пристрою: автомобільний компресор
2. Тип: однопоршневий
3. Напруга живлення: 12 В
4. Потужність: 80 Вт
5. Максимальний тиск: 10 Атм
6. Продуктивність за 0 барів: 17 л/хв
7. Манометр: цифровий
8. Розташування манометра: на корпусі
9. Рекомендовано для коліс: R13, R14, R15, R16, R17
10. Довжина повітряного шланга: 0.3 м
11. Довжина кабелю живлення: 0.5 м
12. Цикл роботи: до 10 хв
13. Додаткові функції: автостоп, LED-ліхтар
14. Тип підключення: портативний
15. Вага: 0.57 кг

Автокомпресор Gearo GE0102 — це зручне та надійне рішення для швидкого й безпечного підтримання оптимального тиску в шинах у будь-яких дорожніх умовах.