Кермо 5-ти спицевой, сірий/нержавіюча сталь, 350 мм.

Кермове колесо на човен, катер, яхту виготовлений із неіржавкої сталі (не магнітиться), покритий поліуретаном. Не дає перешкод на недалеко встановлений компас. П'ятисанцювата перевага цього керма — це його симетричність. Діаметр 350 мм. Сірий колір. Кермо має м'яке захоплення. Посадкова втулка X63 входить до комплекту.

Опис:

Сучасне п'ятиспіцеве кермове колесо діаметром 350 мм, виготовлене в стильному поєднанні сірого кольору та полірованої неіржавкої сталі. Розроблено спеціально для встановлення на катери, моторні човни, RIB-човники та яхти. Ергономічна конструкція забезпечує надійний і комфортний хват, знижуючи стомлюваність рук під час тривалого керування судном на хвилях або крейсерській швидкості.

Характеристики та особливості:

• Тип виробу: судновий штурвал (кермове колесо) для гідравлічних і механічних систем кермового керування.

• Діаметр: 350 мм (оптимальний розмір для більшості маломірних судом, що забезпечує баланс між маневровістю й легкістю обертання).

• Конструкція: класичні 5 міцних спиць із морської неіржавкої сталі (AISI 316), стійкої до корозії, впливу солоної води й ультрафіолету.

• Матеріал обода: зносостійкий поліуретан або м'який морський вініл сірого кольору з нековзним рельєфним покриттям (забезпечує надійне захоплення навіть мокрими руками).

• Посадковий вузол: стандартний конічний вал (зазвичай під стандартний шпонковий конус 3/4 дюйми), сумісний із кермовими редукторами та помпами провідних брендів (наприклад, Ultraflex, Teleflex/Seastar).

• Додатково: часто комплектується декоративною центральною кришкою (заглушкою) з неіржавкої сталі або пластику, що захищає кріплення гайку від потрапляння вологи та солі.

Корисні поради щодо встановлення та догляду:

1. Монтаж: Перед встановленням на шліцьовий вал редуктора обов'язково нанесіть трохи морського консистентного мастила (водостійкого морського мастила), щоб запобігти "прикипанню" металу в умовах підвищеної вологості.

2. Обслуговування: Після виходів у море промивайте кермо прісне водою, щоб змити залишки солі. Для очищення сірого поліуретанового обода використовуйте м'які мильні розчини без абразивних частинок і агресивних розчинників.

3. Безпека: Періодично перевіряйте затяжку центральної гайки керма, особливо після інтенсивних переходів із хвилею.