Гвинт з нержавіючої сталі Patriot, 13-1/4х21", 40-140 л. с. Арт. бази 09012

Гребний гвинт із неіржавкої сталі Patriot (13-1/4 x 21")

Модель Patriot з кроком 21" — це найбільш «швидкісний» варіант у цьому типорозмірі, призначений для максимізації швидкісних характеристик корабля під час роботи з двигунами середньої та високої потужності (40-140 л).

Технічні характеристики

• Серия: Patriot (високошвидкісна)

• Діаметр: 13-1/4 дюйма

• Шаг: 21 дюйм

• Застосування: 4-тактні 4-циліндрові двигуни Suzuki® (і аналоги) з 14-шліцьовим валом.

• Артикул бази: 09012

Особливості та ефективність

1. Акцент на максимальну швидкість: Крок 21" неабияк збільшує дистанцію, яку проходить судно за один повний обіг гвинта. Це дає змогу домогтися вищих швидкісних показників за тих самих обертів двигуна, порівнюючи з 17-м або 19 кроками.

2. Ідеальна геометрія: Високоточна обробка неіржавкої сталі мінімізує кавітацію й опір води на високих швидкостях, що вкрай важливо для підтримки стабільного курсу.

3. Монолітна технологія та демпфірування: Використання полімерного покриття в ступиці надійно захищає редуктор у разі випадкових ударів, що особливо актуально для швидкісних гвинтів, що працюють у широкому діапазоні навантажень.

4. Змінна втулка: Як і вся серія Patriot, цей гвинт використовує систему, взаємозамінну з Michigan Wheel® XHS™ и Mercury® Flo-Torq®, що дає змогу оперативно обслуговувати систему передавання крутного моменту.

Коли варто вибирати гвинт із кроком 21"?

• Легкий корпус: Цей гвинт ідеально підходить для судом із малою вагою, човнів класу «спорт» або суднов, які експлуатуються переважно налегку (1 осіб, мінімальна кількість палива/постачання).

• Потужний мотор: Для ефективного використання 21 кроку двигун має мати достатній крутний момент. Якщо ваш мотор (наприклад, 140 к.с.) легко «розкручує» 19-й крок до граничних обертів, перехід на 21" дасть змогу підняти швидкість судна.

• Крейсерська економія: Під час підтримання високої швидкості на помірних обертах двигуна гвинт із великим кроком сприяє економії палива.

Важлива застереження: Крок 21" є досить «важким». Якщо під час встановлення цього гвинта двигун не добирає обертів до паспортного діапазону (Wide Open Throttle) за повного навантаження, це створюватиме підвищене навантаження на мотор. У такому разі для повсякденного використання із завантаженням краще повернутися до 17 або 19-го кроку.