Зливний штуцер кутовий зі зворотним клапаном SFTH2 1-1/4" матеріал nylon+GF чорний

Зливний штуцер кутовий зі зворотним клапаном SFTH2 (1-1/4”, Nylon+GF, чорний)

Професійний кутовий зливний штуцер (олійної фітинг) серії SFTH2 призначений для організації зливу води через борт на катері, яхтах, моторних човнах, а також для використання в різних гідравлічних і дренажних системах.

Головна особливість моделі — вбудований пелюстковий зворотний клапан, який вільно пропускає відкачувану воду назовні, але повністю блокує її зворотне закидання всередину корабля у разі сильної хвилі або крену. Кутова конструкція ($90^/circ$) дає змогу істотно заощадити простір під час монтажу в обмежених умовах (наприклад, під палубою або в трюмі) і запобігає зламу зливного шланга.

Характеристики

• Модель: SFTH2 (вуглецевий $90^/circ$)

• Різь/ Діаметр під'єднання: 1-1/4" дюйма (під шланг відповідного діаметра)

• Матеріал корпусу: Високоміцний конструкційний пластик — Nylon+GF (нейлон, посилений скловолокном)

• Клапан: Вбудований зворотний клапан (пелюстковий)

• Цвет: Чорний

• Стійкість до середовища: Морська та прісна вода, ультрафіолет (УФ), побутова хімія, горюче-мазкові матеріали (ГСМ)

• Призначення: Трюмний злив, дренаж палуби, виведення води від помп і аераторів

Повний опис і переваги

• Надміцний матеріал (Nylon+GF): Додавання скловолокна (Glass Fiber) у нейлонову основу робить штуцер неймовірно міцним. Він успішно протистоїть механічним ударам, не тріскається від вібрації двигуна та не схильний до гідролізу, на відміну від звичайного пластику.

• Безпека зі зворотним клапаном: Еластичний клапан запобігає зворотному сифонному ефекту. Це критично важливо для безпеки маломірного судна, тому що виключає ризик підтоплення трюму забортною водою через зливний отвір.

• Економія місця та захист шланга: Кут у $90^/circ$ дає змогу акуратно підвести зливну магістраль паралельно борту. Шланг не перегинається, що зберігає максимальну пропускну здатність трюмної помпи.

• Стійкість до агресивного середовища: Чорний нейлон зі скловолокном не блякне на сонці, не стає крихким від морозу та абсолютно байдужий до солоної морської води.

Рекомендація щодо встановлення: Під час монтажу штуцера нижче або поблизу ватерлінії обов'язково використовуйте якісний морський поліуретановий герметик для забезпечення повної водонепроникності з'єднання з бортом. Для надійної фіксації шланга використовуйте хомути з неіржавкої сталі.