Гребний гвинт HR4 14"-23"L RUBEX

Сталевий чотирилопатевий гребний гвинт лівого обертання (4 x 14 x 23 LH) зі змінною втулкою

Преміальний чотирилопатевий гребний гвинт із високоякісної морської неіржавкої сталі зі знімною ступицею, розроблений спеціально для лівого обертання (Counter Rotation/LH). Ця модель призначена для встановлення на спарені човнові моторні пристрої (як лівий гвинт для повної компенсації реактивного моменту та забезпечення ідеальної курсової стійкості катера), а також на окремі модифікації редукторів з лівим напрямком обертання гребного вала.

Головна перевага чотирилопатевої архітектури в поєднанні з жорсткістю неіржавкої сталі — це безпрецедентний упор, миттєвий «постріл» із місця й без кавітаційних прослизань навіть під екстремальними навантаженнями. Профіль із 4 лопатей забезпечує набагато плавніший хід судна, знижує вібрації та гарантує впевнене утримання катера на глісування на нижчих обертах. Крок 23 дюйми за діаметра 14 дюймів — це високошвидкісна конфігурація, створена для дворухових систем спортивних катерів і швидкісних судів із середнім і мінімальним рівнем завантаження.

Гвинт має наскрізний вихлоп через маточину та спроєктований під встановлення через модульну систему втулок Rubex (RBX), що робить його універсальним рішенням для різних марок човнових моторів.

Особливості конструкції та переваги:

• Чотирилопатевий профіль (4 лопаті): забезпечує збільшену площу дискового відношення, чудове зчеплення з водою, швидкий вихід на глісування й підвищену ефективність під час руху на попутній хвилі.

• Ліве обертання (LH/Counter Rotation): обов'язковий компонент для збалансованих спарених моторних установок, що запобігає відведенню катера з курсу та знижує навантаження на кермове керування.

• Перевага неіржавкої сталі: жорстка конструкція й ультратонкі лопаті знижують гідродинамічний опір, підвищуючи ККД мотора та забезпечуючи максимальну паливну економічність у крейсерському режимі ходу.

• Модульна система Rubex: для встановлення гвинта на гребний вал потрібна спеціальна втулка серії RBX-... (купується окремо залежно від марки, потужності та кількості шліців вашого мотора).

• Захист елементів редуктора: у разі удару про підводну перешкоду змінна втулка (амортизатор маточини) приймає основне навантаження на себе та провертається, запобігаючи дорогій поломці гребного вала та шестерень редуктора.

Технічні характеристики

• Тип товару: Човнистий гребний гвинт

• Матеріал: Морська неіржавка сталь

• Кількість лопатей: 4

• Діаметр гвинта: 14.0 дюймів

• Крок гвинта: 23 дюйми

• Параметри (геометрія): 4 x 14 x 23

• Напрямок обертання: Левое (LH / Counter Rotation)

• Тип маточини: Змінна (під втулки Rubex/RBX)

• Вихлоп: Наскрізний (через стопу гвинта)