Гребний гвинт AMITA 4 10"-14" Tohatsu, Honda, Mercury

Гребний гвинт чотирилопатевий, 4 х 10 х 14
Tohatsu 25HP (2-тактні).......86~01
Tohatsu 30HP (2-тактні)........85~01
Tohatsu 25HP (4-тактні).....02~

Алюмінієвий чотирилопатевий гребний гвинт (4 x 10 x 14) для підвісних човнових моторів Tohatsu/Honda/Mercury

Високоефективний чотирилопатевий гребний гвинт спеціалізованого швидкісного та спортивно-універсального класу. Розроблений для двотактних і чотиритактних підвісних човнових моторів потужністю 25 і 30 л.с. загального технологічного сімейства Tohatsu (включно з аналогами від Honda і ліцензійні серії Mercury Lightning японської збірки).

Ця модель має геометрію 4 x 10 x 14 (діаметр 10 дюймів і високий швидкісний крок 14 дюймів). Перехід із класичної трилопатевої архітектури на чотири лопаті докорінно змінює динаміку судна. Чотирилопатевий гвинт забезпечує збільшену сумарну площу дискового відношення (зачеплення з водою), що практично повністю унеможливлює кавітаційне прослизання й гарантує миттєву прийомистість. Водночас високий 14-й крок орієнтований на легкі та розвантажувані човни (алюмінієві плоскодонки, РІБи, легкі пластикові човни), даючи змогу «вичавити» з 25-30-силового мотора максимальний ККД на фініші.

Головна перевага цього гвинта — ідеальна курсова стійкість, феноменальний контроль корабля під час різкого маневрування й зовсім немає вібрацій. Човен набагато легше утримує глісування на знижених (економних) обертах двигуна, а також демонструє впевнений хід у разі зустрічного хвильування або сильного попутного вітру.

Гвинт виготовлений методом точного лиття під високим тиском із жорсткого алюмінієвого сплаву, обладнаний шліцьовою маточиною на 10 шліців під штатний вал редуктора Tohatsu/Honda та підтримує наскрізний вихлоп відпрацьованих газів через маточину.

Особливості конструкції та переваги:

• Перевага 4 лопатей: гарантує рівний, практично безвібраційний хід, підвищену стабільність судна на курсі та миттєву реакцію на ручку газу.

• Високий швидкісний крок 14": дає змогу розвантажуваним швидкісним комплектам розвивати максимальну лінійну швидкість без догляду тахометра в небезпечний «перекрут».

• Ефективне утримання глісування: завдяки щільному гідродинамічному упору човен не звалюється в водоподрібнювальний режим навіть у разі помітного скидання газу, що істотно заощаджує паливо.

• Високоміцний морський алюміній: спеціальний литтявий сплав має підвищену в'язкість і жорсткість, завдяки чому лопаті чудово зберігають форму під навантаженням і ефективно чинять опір кавітаційному зношенню.

• Захист редуктора (гумовий демпфер): запресована в маточину гумова втулка ефективно амортизує поштовхи під час увімкнення передач і провертається під час жорсткого удару об підводний камінь або корягу, рятуючи вертикальний вал і шестерні редуктора від руйнування.

Технічні характеристики

• Тип товару: Підвісний гребний гвинт

• Матеріал: Високоміцний морський алюміній

• Кількість лопатей: 4

• Діаметр гвинта: 10 дюймів

• Крок гвинта: 14 дюймів

• Параметри (геометрія): 4 x 10 x 14

• Кількість шліць маточини: 10 шліців

• Обертання: Правое (RH)

• Вихлоп: Наскрізний (через стопу гвинта)

• Сумісність за моторами:

  • Tohatsu/Nissan (2-тактні): 25 л.с. (1986-2001 р.в.), 30 л.с. (1985-2001 р.в.).

  • Tohatsu/Nissan (4-тактні): 25 л.с. (з 2002 р.в. по н.в.), 30 л.с. (з 2002 р.в. по н.в.).

  • Honda (4-тактні): BF25, BF30 (всі роки випуску).

  • Mercury / Mariner: серії 25 л.с. і 30 л.с. Lightning (двотактні мотори японського виробництва на базі блоків Tohatsu).

Tohatsu 30HP (4-тактні).....02~
Honda 25,30HP (4-тактні).....All years
Mercury 25,30HP Lighting........производства Tohatsu