Гребний гвинт Saturn 3 9"1/4"-12" Tohatsu/Nissan

Сталевий трилопатевий гребний гвинт (3 x 9-1/4 x 12) на 14 шліц для човнових моторів Tohatsu/Nissan Marine/Mercury

Преміальний трилопатевий гребний гвинт максимального швидкісного класу, виготовлений із високоміцної неіржавкої сталі. Спеціально розроблений для двотактних і чотиритактних підвісних човнових моторів Tohatsu и Nissan Marine потужністю від 9.9 до 18 (20) л., а також для їхніх повних конструктивних аналогів — моторів Mercury Marine об'ємом 294-351 куб.см. японської збірки (випускається на заводах корпорації Tohatsu).

Ця модель має геометрію 3 x 9-1/4 x 12 (стандартний діаметр 9-1/4 дюйма та високий швидкісний крок 12 дюймів). Головна технологічна перевага гвинта з неіржавкої сталі перед м'якими алюмінієвими аналогами — абсолютна жорсткість лопатей під час їхнього ультратонкого аеродинамічного профілю. Сталеве лиття повністю виключає гідродинамічний вигин і деформацію лопатей під навантаженням або на максимальних обертах. Це дає змогу мотору передавати крутний момент на воду зі стовідсотковою ефективністю, гарантуючи миттєву прийомистість, впевнений розгін і істотну приплив до максимальної швидкості (в середньому на 3-5 км/год, порівнюючи з алюмінієм).

Високий 12-й крок орієнтований на експлуатацію комплекту в режимі «налегка» або із середнім, суворо контрольованим завантаженням (1-2 особи без важкого багажу). Це ідеальний вибір для полегшених надувних човнів ПВХ із жорстким транцем, компактних РІБів і легких алюмінієвих плоскодонок. Мінімізований лобовий опір полірованої сталі допомагає човні швидко долати опір води, розвивати граничну лінійну швидкість і істотно економити паливо в крейсерському режимі завдяки зниженню робочих обертів двигуна без втрати темпу руху.

Гвинт обладнаний шліцьовою ступицею на 14 шліців під штатний вал редуктора Tohatsu/Mercury малого класу та підтримує систему наскрізного вихлопу відпрацьованих газів через маточину.

Особливості конструкції та переваги:

• Максимальний швидкісний потенціал (крок 12"): спроєктований для досягнення граничної швидкості на розвантажуваних комплектах, повністю усуваючи ризик догляду мотора в холостий «перекрут» на повному газі.

• Гідродинамічна перевага сталі: тонкі та ідеально гладкі лопаті створюють мінімальний опір, забезпечуючи легший хід і підвищений ККД.

• Виняткова довговічність: морська неіржавка сталь надстійка до калітаційної ерозії та механічних впливів — під час контакту з піщаними відмелями, ракушником або дрібними гілками геометрія крайок не порушується.

• Дзеркальне полірування поверхні: знижує тертя об воду й ефективно захищає гвинт від налипання водоростей та утворення оксидів під час тривалого зберігання човна на воді.

• Захист трансмісії (гумовий демпфер): вбудована запресована гумова втулка ефективно амортизує поштовхи під час увімкнення передач і провертається під час жорсткого удару об підводний камінь або топля, оберігаючи вертикальний вал редуктора від скручування.

Технічні характеристики

• Тип товару: Підвісний гребний гвинт

• Матеріал: Високоміцна неіржавка сталь (Stainless Steel)

• Покриття: Дзеркальне полірування

• Кількість лопатей: 3

• Діаметр гвинта: 9-1/4 дюйма (9.25")

• Крок гвинта: 12 дюймів

• Параметри (геометрія): 3 x 9-1/4 x 12

• Кількість шліць маточини: 14 шліців

• Обертання: Правое (RH)

• Вихлоп: Наскрізний (через стопу гвинта)

• Сумісність за моторами:

  • Tohatsu/Nissan (2-тактні): 9.9 л.с. (1985-2000 г.в.), 12 л.с. (1985-1988 р.в.), 15 л.с. (1984-2000 г.в.), 18 л.с. (1985-2000 г.в.).

  • Tohatsu/Nissan (4-тактні): 9.9 л.с., 15 к.с., 18 л.с. (з 2001 р.в. по н.в.).

  • Mercury/Mariner (4-тактні): 15 л.с. і 20 к. с. японського виробництва (на базі блоків Tohatsu, з редуктором на 14 шліц).