Гребний гвинт 3 X 9-1/4" X 09-3/4" Tohatsu

.

Алюмінієвий трилопатевий гребний гвинт (3 x 9-1/4 x 9.75) на 14 шліців для човнових моторів Tohatsu/Nissan Marine/Mercury

Високоефективний трилопатевий гребний гвинт вантажно-пасажирського та тягового класу, розроблений для двотактних і чотиритактних підвісних човнових моторів Tohatsu и Nissan Marine потужністю від 9.9 до 18 (20) л., а також для їхніх повних конструктивних аналогів — моторів Mercury Marine японської збірки. Ця модель має рідкісну, проміжну («половинувальну») геометрію 3 x 9-1/4 x 9-3/4 (діаметр 9-1/4 дюйма та крок 9.75 дюйма).

Крок 9.75 дюйма (9-3/4") — це вузькоспеціалізоване інженерне рішення, створене для точного настроювання човнового комплекту (так званий тонкий підбір під крок гвинта). Він займає проміжне положення між суто вантажним 9-м і стандартним вантажопасажирським 10-м кроком. Цей гвинт незамінний у ситуаціях, коли на стандартному 10-му гвинті мотор трохи недобирає максимальні паспортні оберти під звичною робочою навантаженням, а перехід на 9-й крок призводить до небажаного «перекрута» й холостої роботи двигуна на повному газу. Крок 9.75" дає змогу ювелірно скоригувати роботу силового агрегата Tohatsu, піднявши оберти тахометра приблизно на 70-100 об/хв, порівнюючи з 10-м кроком, що забезпечує ідеальний упор, швидкий вихід на глісування завантаженого корабля й економний режим руху без втрати крейсерської швидкості.

Гвинт виготовлений методом точного лиття під високим тиском із жорсткого алюмінієвого сплаву, обладнаний шліцьовою маточиною на 14 шліців під штатний вал редуктора Tohatsu/Mercury малого класу та підтримує наскрізний вихлоп відпрацьованих газів через маточину.

Особливості конструкції та переваги:

• Проміжний крок 9.75" (9-3/4"): — ідеальний інструмент для точної корекції обертів тахометра, що усуває легкий «важкий хід» двигуна під час ходьби під щільним завантаженням.

• Підвищений стартовий упор: завдяки зменшеному кроку гвинт чудово справляється з підійманням корму важких надувних човнів ПВХ і завантажених пластикових/алюмінієвих судом, мінімізуючи час виходу на глісування.

• Високоміцний морський алюміній: спеціальний литтявий сплав має підвищену в'язкість і жорсткість, завдяки чому лопаті чудово зберігають форму під навантаженням і ефективно чинять опір кавітаційному зношенню.

• Багатошаровий полімерний захист: поверхня гвинта покрита зносостійкою порошковою емаллю чорного кольору, що знижує лобовий опір води та запобігає корозії металу.

• Захист редуктора (гумовий демпфер): запресована в маточину гумова втулка ефективно амортизує поштовхи під час увімкнення передач і провертається під час жорсткого удару об підводний камінь або корягу, рятуючи вертикальний вал і шестерні редуктора від руйнування.

Технічні характеристики

• Тип товару: Підвісний гребний гвинт

• Матеріал: Високоміцний морський алюміній

• Кількість лопатей: 3

• Діаметр гвинта: 9-1/4 дюйма (9.25")

• Крок гвинта: 9.75 дюйма (9-3/4")

• Параметри (геометрія): 3 x 9-1/4 x 9.75

• Кількість шліць маточини: 14 шліців

• Обертання: Правое (RH)

• Вихлоп: Наскрізний (через стопу гвинта)

• Сумісність за моторами: * Tohatsu/Nissan (2-тактні): 9.9 л.с. (1985-2000 г.в.), 12 л.с. (1985-1988 р.в.), 15 л.с. (1984–2000 г.в.), 18 л.с. (1985-2000 г.в.).

  • Tohatsu/Nissan (4-тактні): 9.9 л.с., 15 к.с., 18 л.с., 20 л.с. (з 2001 р. до н.в.).

  • Mercury/Mariner (4-тактні): 15 л.с. і 20 к. с. японського виробництва (на базі блоків Tohatsu, з редуктором на 14 шліц).