Гребний гвинт 3 X 13-1/4" X 17" Suzuki

Алюмінієвий трилопатевий гребний гвинт (3 x 11-1/4 x 17) на 13 шліць для човнових моторів Suzuki DT65 — DT140 / DF60 — DF70

Високоефективний трилопатевий гребний гвинт універсально-швидкісного класу, розроблений для підвісних човнових моторів Suzuki потужністю від 60 до 140 л.с. (двотактних класичних серій і ранніх версій чотиритактних двигунів). Ця модель має спеціальну геометрію 3 x 11-1/4 x 17 (компактний діаметр лопатного диска 11-1/4 дюйма та базовий крок 17 дюймів) і призначена для встановлення на шліцьовий вал редуктора стандарту 13 шліц.

Увага технічного фахівця: Цей гвинт має діаметр маточини та шліцьову посадку (13 шліц), характерні для редукторів моторів Suzuki випуску до 2008-2009 року. Він не підходить для сучасних серій з індексом "А" (DF70A, DF90A, DF115A, DF140A), на яких використовується вал на 15 шліців.

Збалансоване поєднання високого 17-го кроку та зменшеного діаметра спроєктоване для досягнення чудових швидкісних показників на легких, вузьких або розвантажуваних корпусах. Гвинт є оптимальним вибором для надувних човнів ПВХ великих розмірів зі спортивним транцем, швидкісних РІБ-судів, а також класичних легких алюмінієвих і радянських корпусів (типу Крим, Казанка, Южанка, Дніпр), експлуатованих із помірною або мінімальним завантаженням.

Зменшений до 11-1/4 дюйма діаметр лопатей істотно знижує лобовий гідродинамічний опір і тертя об воду, даючи змогу двигуну Suzuki швидко та легко розкручуватися до максимальних обертів. Крок 17 дюймів ефективно перетворює крутний момент на лінійну швидкість ходу на прямих ділянках, забезпечуючи швидкий вихід на глісування, стабільну динаміку та високу паливну економічність у крейсерському режимі руху.

Гвинт виготовлений методом точного лиття під високим тиском із міцного алюмінієвого сплаву, обладнаний шліцьовою маточиною на 13 шліц і підтримує вихлоп відпрацьованих газів через маточину.

Конструктивні переваги:

• Швидкісна геометрія (11-1/4" x 17"): забезпечує чудову динаміку розгону, швидкий старт і високу максимальну швидкість на полегшених і середніх судах.

• Мінімальний опір води: компактний лопастний диск знижує навантаження від тертя, підвищуючи загальний ККД гвинта на крейсерських і максимальних обертах.

• Морський алюмінієвий сплав: матеріал має підвищену жорсткість і в'язкість, що дає змогу лопатям зберігати заданий профіль під тиском маси води.

• Захисне полімерне покриття: зносостійка порошкова емаль чорного кольору надійно захищає метал від корозії й окиснення в прісній і солоній морській воді.

• Амортизувальна втулка (демопфер): вбудований гумовий елемент ефективно поглинає поштовхи під час увімкнення передач і захищає шестерні редуктора в разі наїзду лопатей на підводну перешкоду.

Технічні характеристики

• Тип товару: Підвісний гребний гвинт

• Матеріал: Алюмінієвий сплав

• Кількість лопатей: 3

• Діаметр гвинта: 11-1/4 дюйма (11.25")

• Крок гвинта: 17 дюймів

• Параметри (геометрія): 3 x 11-1/4 x 17

• Кількість шліць маточини: 13 шліц

• Обертання: Правое (RH)

• Вихлоп: Через ступку гвинта

• Сумісність за моторами (Suzuki, вал на 13 шліц):

  • 2-тактні моделі: DT65, DT75, DT85, DT115, DT140 (усі роки випуску).

  • 4-тактні моделі: DF60, DF70 (ранні версії, що випускалися до 2008-2009 років).