
Гребний гвинт Amita 3C 11,1"-14" Suzuki
- В наявності
- Код: 4311-111-14
7 576 ₴
- +380 (95) 146-87-69
- +380 (63) 040-93-00
Алюмінієвий трилопатевий гребний гвинт (3 x 11.1 x 14) на 13 шліць для човнових моторів Suzuki DT40 — DT65 / DF40 — DF60
Високоефективний трилопатевий гребний гвинт швидкісного й універсального класу, виготовлений із міцного морського алюмінієвого сплаву. Ця модель має вивірену динамічну геометрію 3 x 11.1 x 14 (діаметр лопатного диска 11.1 дюйма та високий крок 14 дюймів) і розроблена для класичних двотактних підвісних човнових моторів Suzuki середньої потужності (від 40 до 65 л.), а також для широкого модельного ряду чотиритактних двигунів DF40, DF50 і сучасних модифікацій DF60 (випускається з 2012 року). Гвинт призначений для встановлення на штатний вал редуктора стандарту 13 шліц.
Крок на 14 дюймів у поєднанні зі стандартним діаметром є чудовим рішенням для динамічних переходів, швидкісних поїздок і повсякденної експлуатації човнових комплектів зі стандартним або помірним завантаженням. Гвинт ідеально підходить для більшості популярних алюмінієвих радянських корпусів (Казанка-5, Крим, Об'янка, Южанка, Сарепта), сучасних розвантажуваних човнів із легких сплавів, а також жорстко-надувних кораблів (РІБ) і габаритних надувних човнів ПВХ (завдовжки від 3.9-4.0 метрів).
Вивірена геометрія алюмінієвих лопатей забезпечує оптимальне дискове співвідношення, знижуючи лобовий гідродинамічний опір води та допомагаючи мотору ефективно розвивати високі оберти. Гвинт забезпечує впевнений і швидкий вихід корабля на глісування без затяжного задирання носа човна, а на крейсерському ходу ефективно перетворює крутний момент двигуна на стабільну лінійну швидкість. Конфігурація з 14-м кроком дає змогу зберігати робочі оберти двигуна Suzuki в оптимальному паспортному діапазоні, запобігаючи шкідливому недокрутові або перекрутить силового встановлення й оптимізуючи витрати палива.
Гвинт виготовлений методом точного лиття під високим тиском, обладнаний шліцьовою маточиною на 13 шліц і підтримує вихлоп відпрацьованих газів через маточину.
Конструктивні переваги:
-
Швидкісна універсальна геометрія (11.1" x 14"): забезпечує чудовий баланс між динамічним стартовим упором і високою максимальною швидкістю під час стандартного завантаження.
-
Широка сумісність: підходить як на класичні 2-тактні серії, так і на сучасні 4-тактні мотори Suzuki (включно з DF60 з 2012 року) зі шліцьовим валом на 13 шліц.
-
Морський алюмінієвий сплав: матеріал має оптимальну в'язкість і жорсткість, що дає змогу лопатям зберігати заданий профіль під тиском маси води на високих обертах.
-
Захисне полімерне покриття: зносостійка порошкова емаль чорного кольору знижує лобовий опір води та надійно захищає метал від корозії в прісній і солоній морській воді.
-
Амортизувальна втулка (демопфер): вбудований гумовий елемент ефективно поглинає поштовхи під час увімкнення передач і захищає шестерні редуктора в разі наїзду лопатей на підводну перешкоду.
Технічні характеристики
-
Тип товару: Підвісний гребний гвинт
-
Матеріал: Алюмінієвий сплав
-
Кількість лопатей: 3
-
Діаметр гвинта: 11.1 дюйма
-
Крок гвинта: 14 дюймів
-
Параметри (геометрія): 3 x 11.1 x 14
-
Кількість шліць маточини: 13 шліц
-
Обертання: Правое (RH)
-
Вихлоп: Через ступку гвинта
-
Сумісність за моторами (Suzuki, вал на 13 шліц):
-
2-тактні моделі:
-
DT40 (1983-1998 рр.)
-
DT50, 50M (1983–1984 рр.)
-
DT55 (1988–1997 рр.)
-
DT60 (1983-1994 рр.)
-
DT65 (1985-1997 рр.)
-
-
4-тактні моделі:
-
DF40, DF50 (починаючи з 1999 року випуску — зараз)
-
DF60 (почата з 2012 року випуску — зараз)
-
-
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Solas |
| Країна виробник | Тайвань |
| Матеріал | Алюміній |
- Ціна: 7 576 ₴
