Гребний гвинт 3x11x15 Suzuki

Алюмінієвий трилопатевий гребний гвинт (3 x 11 x 15) на 13 шліц для човнових моторів Suzuki DT40 — DT65 / DF40 — DF60

Високоефективний трилопатевий гребний гвинт швидкісного класу, виготовлений із міцного морського алюмінієвого сплаву. Ця модель має спеціальну геометрію 3 x 11 x 15 (діаметр лопатного диска 11 дюймів і високий крок 15 дюймів) і розроблена для класичних двотактних підвісних човнових моторів Suzuki середньої потужності (від 40 до 65 л.), а також для широкого модельного ряду чотиритактних двигунів DF40, DF50 і DF60. Гвинт призначений для встановлення на штатний вал редуктора стандарту 13 шліц і є повним якісним аналогом оригінального гвинта Suzuki з артикулом 58100-95363-019.

Поєднання високого для цього класу моторів 15-го кроку та компактного 11-дюймового діаметра лопатей розроблене спеціально для досягнення максимальних швидкісних показників на полегшених, вузьких або повністю розвантажуваних корпусах. Гвинт є ідеальним вибором для надувних човнів ПВХ (завдовжки 3.8-4.5 метра) зі спортивним або посиленим транцем, легких РІБ-судів, а також класичних алюмінієвих радянських човнів (типу Крим, Казанка-5, Об'єм, Южанка), експлуатованих із мінімальною або стандартним завантаженням (1-2 особи на борту).

Зменшений до 11 дюймів діаметр лопатей істотно знижує лобовий гідродинамічний опір і тертя об воду, даючи двигуну Suzuki швидко розкручуватися до максимальних робочих обертів. Високий 15-й крок ефективно перетворює крутний момент мотора на максимальну лінійну швидкість ходу на прямих ділянках, запобігаючи перекруті та надмірній роботі силової установки «вхолосту» на повністю відкритому газі, що також гарантує високу паливну економічність у крейсерському режимі руху.

Гвинт виготовлений методом точного лиття під високим тиском, обладнаний шліцьовою маточиною на 13 шліц і підтримує вихлоп відпрацьованих газів через маточину.

Конструктивні переваги:

• Максимальна швидкісна геометрія (11" x 15"): спроектована для поліпшення ходової динаміки, швидкого розгону та досягнення найвищих швидкісних режимів на легких судах.

• Пряма заміна оригіналу: повністю відповідає технічним параметрам і геометрії оригінального заводського гвинта Suzuki 58100-95363-019.

• Морський алюмінієвий сплав: матеріал має оптимальну в'язкість і жорсткість, що дає змогу лопатям зберігати заданий профіль під тиском маси води на високих обертах.

• Захисне полімерне покриття: зносостійка порошкова емаль чорного кольору знижує лобовий опір води та надійно захищає метал від корозії в прісній і солоній морській воді.

• Амортизувальна втулка (демопфер): вбудований гумовий елемент ефективно поглинає поштовхи під час увімкнення передач і захищає шестерні редуктора в разі наїзду лопатей на підводну перешкоду.

Технічні характеристики

• Тип товару: Підвісний гребний гвинт

• Матеріал: Алюмінієвий сплав

• Кількість лопатей: 3

• Діаметр гвинта: 11 дюймів

• Крок гвинта: 15 дюймів

• Параметри (геометрія): 3 x 11 x 15

• Кількість шліць маточини: 13 шліц

• Обертання: Правое (RH)

• Вихлоп: Через ступку гвинта

• Крос-номер (OEM): Suzuki 58100-95363-019

• Сумісність за моторами (Suzuki, вал на 13 шліц):

  • 2-тактні моделі:

    • DT40 (1983-1998 рр.)

    • DT50, 50M (1983–1984 рр.)

    • DT55 (1988–1997 рр.)

    • DT60 (1983-1994 рр.)

    • DT65 (1985-1997 рр.)

  • 4-тактні моделі:

    • DF40, DF50 (починаючи з 1999 року випуску — зараз)

    • DF60 (почата з 2012 року випуску — зараз)