Гребний гвинт 3x11-1/8x14 Suzuki

Алюмінієвий трилопатевий гребний гвинт (3 x 11-1/8 x 14) на 13 шліць для човнових моторів Suzuki DT40 — DT65 / DF40 — DF60

Високоефективний трилопатевий гребний гвинт швидкісного й універсального класу, виготовлений із міцного морського алюмінієвого сплаву. Ця модель має вивірену динамічну геометрію 3 x 11-1/8 x 14 (діаметр лопатного диска 11-1/8 дюйма та високий крок 14 дюймів) і розроблена для підвісних човнових моторів Suzuki середньої потужності: класичних двотактних серій (40-65 л.с.) і чотиритактних двигунів DF40, DF50, а також DF60. Гвинт призначений для встановлення на штатний вал редуктора стандарту 13 шліц і є повним якісним аналогом оригінального заводського гвинта Suzuki з артикулом 58100-95353-019.

Крок на 14 дюймів у поєднанні зі стандартним діаметром є ідеальним рішенням для динамічних переходів, швидкісних поїздок і повсякденної експлуатації човнових комплектів зі стандартним або помірним завантаженням. Гвинт чудово підходить для більшості популярних алюмінієвих радянських корпусів (Казанка-5, Крим, Об'янка, Сарепта), сучасних розвантажуваних човнів із легких сплавів, а також жорстко-надувних кораблів (РІБ) і габаритних надувних човнів ПВХ (завдовжки від 3.9-4.0 метрів).

Вивірена геометрія алюмінієвих лопатей забезпечує оптимальне дискове співвідношення, знижуючи лобовий гідродинамічний опір води та допомагаючи мотору ефективно розвивати високі оберти. Гвинт забезпечує впевнений і швидкий вихід корабля на глісування без затяжного задирання носа човна, а на крейсерському ходу ефективно перетворює крутний момент двигуна на стабільну лінійну швидкість. Конфігурація з 14-м кроком дає змогу зберігати робочі оберти двигуна Suzuki в оптимальному паспортному діапазоні, запобігаючи шкідливому недокрутові або перекрутить силового встановлення й оптимізуючи витрати палива.

Гвинт виготовлений методом точного лиття під високим тиском, обладнаний шліцьовою маточиною на 13 шліц і підтримує вихлоп відпрацьованих газів через маточину.

Конструктивні переваги:

• Швидкісна універсальна геометрія (11-1/8" x 14"): забезпечує чудовий баланс між динамічним стартовим упором і високою максимальною швидкістю під час стандартного завантаження.

• Пряма заміна оригіналу: повністю відповідає технічним параметрам, профілю лопатей і геометрії оригінального заводського гвинта Suzuki 58100-95353-019.

• Морський алюмінієвий сплав: матеріал має оптимальну в'язкість і жорсткість, що дає змогу лопатям зберігати заданий профіль під тиском маси води на високих обертах.

• Захисне полімерне покриття: зносостійка порошкова емаль чорного кольору знижує лобовий опір води та надійно захищає метал від корозії в прісній і солоній морській воді.

• Амортизувальна втулка (демопфер): вбудований гумовий елемент ефективно поглинає поштовхи під час увімкнення передач і захищає шестерні редуктора в разі наїзду лопатей на підводну перешкоду.

Технічні характеристики

• Тип товару: Підвісний гребний гвинт

• Матеріал: Алюмінієвий сплав

• Кількість лопатей: 3

• Діаметр гвинта: 11-1/8 дюйма (11.125")

• Крок гвинта: 14 дюймів

• Параметри (геометрія): 3 x 11-1/8 x 14

• Кількість шліць маточини: 13 шліц

• Обертання: Правое (RH)

• Вихлоп: Через ступку гвинта

• Крос-номер (OEM): Suzuki 58100-95353-019

• Сумісність за моторами (Suzuki, вал на 13 шліц):

  • 2-тактні моделі:

    • DT40 (1983-1998 рр.)

    • DT50, 50M (1983–1984 рр.)

    • DT55 (1988–1997 рр.)

    • DT60 (1983-1994 рр.)

    • DT65 (1985-1997 рр.)

  • 4-тактні моделі:

    • DF40, DF50 (починаючи з 1999 року випуску — зараз)

    • DF60 (почата з 2012 року випуску — зараз)