Гребний гвинт 3x10-3/8x13 Suzuki

Опис товару

Алюмінієвий трилопатевий гребний гвинт (3 x 10-3/8 x 13) на 10 шліців для човнових моторів Suzuki DT20 — DT30 / DF25 — DF30

Високоефективний трилопатевий гребний гвинт швидкісного й універсального класу, виготовлений із міцного морського алюмінієвого сплаву. Ця модель має вивірену класичну геометрію 3 x 10-3/8 x 13 — вона поєднує в собі збільшений лопатевий диск діаметром 10-3/8 дюйма і динамічний крок 13 дюймів. Гвинт розроблений для підвісних човнових моторів Suzuki малої та середньої потужності (від 25 до 30 л.), призначений для встановлення на штатний вал редуктора стандарту 10 шліців і є повним якісним аналогом оригінального заводського гвинта Suzuki з артикулом 58100-96440-019.

Конфігурація з 13-м кроком у комбінації зі збільшеним діаметром лопатей 10.375 дюйма є однією з найпопулярніших і найпопулярніших для досягнення чудових швидкісних показників без втрати упору на старті. Цей гвинт розроблений для повсякденної експлуатації човнових комплектів зі стандартним, легким або помірним завантаженням. Він ідеально підходить для більшості алюмінієвих моторних човнів (Казанка, Крим, Обь, Южанка), сучасних легких пластикових катерів, жорстко-надувних кораблів (РІБ) і габаритних надувних човнів ПВХ (довжиною 3.6-4.2 метри), орієнтованих на швидкі переходи, риболовлю в закид і водний туризм.

Діаметр 10-3/8 дюйма забезпечує збільшену загальну площу лопатей і оптимальне дискове співвідношення. Це гарантує надійне зачеплення за воду та мінімізує прослизання (сліп) гвинта під час різкого відкриття дросельного засканання. Динамічний 13-й крок ефективно перетворює крутний момент двигунів Suzuki на стабільну лінійну швидкість. Гвинт допомагає корпусу впевнено долати горб опору води, здійснювати легкий вихід на глісування без затяжного задирання носа човна та дає змогу утримувати економічний крейсерський режим на середніх обертах двигуна.

Гвинт виготовлений методом точного лиття під високим тиском, обладнаний шліцьовою маточиною на 10 шліців і підтримує вихлоп відпрацьованих газів через маточину.

Конструктивні переваги:

• Швидкісна геометрія зі збільшеним діаметром (10-3/8" x 13"): забезпечує чудовий баланс між сильним стартовим поштовхом і високою максимальною швидкістю за помірного завантаження.

• Пряма заміна оригіналу: повністю відповідає технічним параметрам, профілю лопатей і геометрії оригінального заводського гвинта Suzuki 58100-96440-019.

• Морський алюмінієвий сплав: матеріал має чудову в'язкість і жорсткість, що дає змогу лопатям зберігати заданий профіль під тиском маси води на робочих обертах.

• Захисне полімерне покриття: зносостійка порошкова емаль чорного кольору знижує лобовий опір води та надійно захищає метал від корозії в прісній і солоній морській воді.

• Амортизувальна втулка (демопфер): вбудований гумовий елемент ефективно поглинає поштовхи під час увімкнення передач і захищає вертикальний вал і шестерні редуктора в разі наїзду лопатей на підводну перешкоду.

Технічні характеристики

• Тип товару: Підвісний гребний гвинт

• Матеріал: Алюмінієвий сплав

• Кількість лопатей: 3

• Діаметр гвинта: 10-3/8 дюйма (10.375")

• Крок гвинта: 13 дюймів

• Параметри (геометрія): 3 x 10-3/8 x 13

• Кількість шліць маточини: 10 шліців

• Обертання: Правое (RH)

• Вихлоп: Через ступку гвинта

• Крос-номер (OEM): Suzuki 58100-96440-019

• Сумісність за моторами (Suzuki, вал на 10 шліц):

  • 2-тактні моделі:

    • DT20 (1983-1988 рр.)

    • DT25, DT25C (1983-2000 рр.)

    • DT30, DT30C (1983-1997 рр.)

  • 4-тактні моделі:

    • DF25, DF30 (2000 г.в. — зараз; крім моделей нової серії DF25A/30A на 12 шліц)