Гребний гвинт 3 X 10-1/4" X 12" Suzuki

Опис товару

Алюмінієвий трилопатевий гребний гвинт (3 x 10-1/4 x 12) на 10 шліців для човнових моторів Suzuki DT20 — DT30 / DF25 — DF30

Високоефективний трилопатевий гребний гвинт класичного універсального та вантажо-пасажирського класу, виготовлений із міцного морського алюмінієвого сплаву. Ця модель має збалансовану, перевірену часом геометрію 3 x 10-1/4 x 12 — вона поєднує в собі збільшений діаметр лопатного диска 10-1/4 дюйма та оптимальний тягово-універсальний крок 12 дюймів. Гвинт спроєктований для підвісних човнових моторів Suzuki малої та середньої потужності (від 25 до 30 л.) і призначений для встановлення на штатний вал редуктора стандарту 10 шліців.

Базовий 12-й крок у комбінації зі збільшеним діаметром лопатей є найпопулярнішим і визнаним «золотим стандартом» для повсякденної експлуатації човнових комплектів. Цей гвинт спеціально розроблений для роботи в умовах стандартного, помірного або часто мінливого завантаження корабля. Він ідеально підходить для більшості популярних алюмінієвих човнів (Казанка, Крим, Обь, Южанка), сучасних легких моторних човнів, жорстко-надувних кораблів (РІБ) і габаритних надувних човнів ПВХ (довжиною 3.6-4.2 метра), використовуваних для сімейного відпочинку, повсякденної риболовлі, полювання та водного туризму.

Збільшена площа трьох лопатей забезпечує стабільне дискове співвідношення та надійне зчеплення з водою, допомагаючи моторам Suzuki плавно та швидко долати горб опору, здійснювати впевнений вихід на глісування без затяжного задирання носа човни навіть із декількома пасажирами та багажем на борту. Універсальний 12-й крок дає змогу зберігати робочі оберти двигуна в оптимальному паспортному діапазоні як на порожньому, так і на помірно завантаженому катері, повністю усуваючи небезпечну роботу силового агрегату «внатяг» (недокрут) і оптимізуючи витрату палива в крейсерському режимі ходу.

Гвинт виготовлений методом точного лиття під високим тиском, обладнаний шліцьовою маточиною на 10 шліців і підтримує вихлоп відпрацьованих газів через маточину.

Конструктивні переваги:

• Класична універсальна геометрія (10-1/4" x 12"): забезпечує найкращий баланс між стартовою тягою для впевненого виходу на глісування та крейсерською швидкістю під час середнього завантаження катера.

• Широка сумісність: підходить на всі класичні 2-тактні серії (20-30 л.) і 4-тактні мотори Suzuki зі шліцьовим валом на 10 шліців.

• Морський алюмінієвий сплав: матеріал має чудову в'язкість і жорсткість, що дає змогу лопатям зберігати заданий профіль під тиском маси води на робочих обертах.

• Захисне полімерне покриття: зносостійка порошкова емаль чорного кольору знижує лобовий опір води та надійно захищає метал від корозії в прісній і солоній морській воді.

• Амортизувальна втулка (демопфер): вбудований гумовий елемент ефективно поглинає поштовхи під час увімкнення передач і захищає вертикальний вал і шестерні редуктора в разі наїзду лопатей на підводну перешкоду.

Технічні характеристики

• Тип товару: Підвісний гребний гвинт

• Матеріал: Алюмінієвий сплав

• Кількість лопатей: 3

• Діаметр гвинта: 10-1/4 дюйма (10.25")

• Крок гвинта: 12 дюймів

• Параметри (геометрія): 3 x 10-1/4 x 12

• Кількість шліць маточини: 10 шліців

• Обертання: Правое (RH)

• Вихлоп: Через ступку гвинта

• Сумісність за моторами (Suzuki, вал на 10 шліц):

  • 2-тактні моделі:

    • DT20 (1983-1988 рр.)

    • DT25, DT25C (1983-2000 рр.)

    • DT30, DT30C (1983-1997 рр.)

  • 4-тактні моделі:

    • DF25, DF30 (2000 г.в. — зараз; крім моделей нової серії DF25A/30A на 12 шліц)