Гребний гвинт алюмінієвий 3×10-1/4×12 для човнових моторів Suzuki (аналог 58100-96430-019)

Опис товару

Трилопатевий алюмінієвий гребний гвинт 3×10-1/4×12 — надійна заміна оригінального гвинта Suzuki 58100-96430-019. Призначений для підвісних човнових моторів Suzuki потужністю від 20 до 30 л.с. Гвинт забезпечує чудову тягу, стабільний вихід на глісування й ефективну роботу двигуна як під час прогулянок, так і під час риболовлі або перевезення вантажу.

Виготовлений із міцного морського алюмінієвого сплаву, стійкого до корозії та механічних навантажень. Завдяки точній геометрії лопатей гвинт забезпечує плавний хід, знижує вібрації та сприяє економній витраті палива.

Чудово підходить як для заміни пошкодженого оригінального гвинта, так і як запасний.

Характеристики

• Тип: гребний гвинт

• Кількість лопатей: 3

• Діаметр: 10-1/4" (10.25")

• Шаг: 12"

• Матеріал: алюмінієвий сплав

• Колір: чорний

• Обертання: праве

• Кількість шліц: 10

• Втулка: гумова демпферна

• Аналог OEM: 58100-96430-019

Сумісність

Двотактні мотори Suzuki

• DT20 — 1983–1988

• DT25 / DT25C — 1983–2000

• DT30 / DT30C — 1983–1997

Чотиритактні мотори Suzuki

• DF25 — з 2000 року

• DF30 — з 2000 року

Переваги

• Повний аналог оригінального гвинта Suzuki.

• Висока міцність і стійкість до корозії.

• Чудова тяга та впевнений вихід човна на глісування.

• Зниження вібрацій і плавна робота двигуна.

• Економна витрата палива за правильного підбору кроку.

• Просте встановлення без доробок.

• Підходить для прісної та морської води.

• Ідеальний для риболовлі, відпочинку, полювання та повсякденної експлуатації.

Комплектація

• Гребний гвинт — 1 шт.

Чому варто вибрати саме цей гвинт?

Якщо ваш штатний гвинт отримав пошкодження або ви хочете мати надійний запасний варіант, ця модель стане чудовим вибором. Вона відповідає заводським розмірам, забезпечує стабільну роботу двигуна та повністю сумісна з зазначеними моделями човнових моторів Suzuki.

Перед купівлею рекомендується звірити розміри, крок, кількість шліців та OEM-номер вашого оригінального гвинта.