Гребний гвинт 3x13x21 Yamaha

Опис товару: Гребний гвинт для Yamaha 60-130 л.с. (3 x 13" x 21")

Класичний трилопатевий алюмінієвий гребний гвинт із діаметром 13 дюймів і максимальним швидкісним кроком 21 дюйм. Виготовлений методом високоточного лиття під тиском, що гарантує ідеальну геометрію лопатей, чудове заводське балансування та мінімальний рівень вібрацій на високих швидкостях.

Ця модель є повним високоякісним аналогом оригінального гвинта та призначена для прямої заміни заводської деталі Yamaha з OEM-номером 6E5-45943-00-EL.

Поєднання помірного діаметра та надвисокого кроку 21" робить цей гвинт безкомпромісним рішенням для досягнення максимально можливої швидкості. Він розроблений для легких, спортивних або повністю розвантажуваних корпусів під потужними моторами, даючи змогу повністю розкрити динамічний потенціал корабля та знизити витрату палива на крейсерському ходу.

Технічні характеристики

Переваги моделі

• Максимальна швидкісна межа: Крок 21" забезпечує найбільше просування корабля вперед за один оберт гребного вала. Це найкращий інструмент для отримання максимальних показників швидкості на чистій воді.

• Повна OEM-сумісність: Габарити маточини та шліцьова посадка точно відповідають заводським стандартам Yamaha — гвинт встановлюється на штатний вал без використання додаткових перехідників.

• Захист редуктора та вала: Впресована демпферна гумова втулка ефективно гасить удари у разі випадкового наїзду на підводні перешкоди (мелі, топля), захищаючи елементи трансмісії від серйозних пошкоджень.

• Стійке покриття: Багатошарове фарбування захищає алюмінієвий сплав від корозії й окиснення як у прісній, так і в агресивній солоній морській воді.

Сумісність і особливості встановлення

Гвинт має стандартну шліцьову посадку на 15 шліців і призначений для прямого встановлення на 2-тактні та 4-тактні підвісні човнові мотори YAMAHA потужністю від 60 до 130 л.с. (включно з популярними модифікаціями F60, F70, F80, F100, F115 та ін.).

Для монтажу використовуються штатні оригінальні опорні та стопорні шайби вашого двигуна.

Сфера застосування: Рекомендується виключно для легких алюмінієвих і пластикових катерів, швидкісних човнів РІБ, які використовуються без завантаження. Необхідний у ситуаціях, коли мотор має надлишок потужності на легкому корпусі, а гвинти з меншим кроком (17"-19") відходять у критичний «перекрут» (перевищення допустимого обертів двигуна).