Крепление прожектора палубное

Крепление палубное.. Применяется для арт. 13.311.00 / 13.312.00 / 13.313.00 / 13.314.00 / 13.315.00. Для арт. 13.240.00 является ЗИПом.

Крепление прожектора палубное.
Применяется для арт. 13.311.00 / 13.312.00 / 13.313.00 / 13.314.00 / 13.315.00.
Для арт. 13.240.00 входит в комплект поставки.
Прожектор крепится зажимным винтом.
Конструкция обеспечивает лёгкий монтаж и демонтаж прожектора.
Изготовлен из нержавеющей стали и алюминия.

Надежное палубное крепление для поисковых прожекторов и фар-искателей — специализированный элемент судовой фурнитуры, предназначенный для жесткой и безопасной установки светового оборудования на крышу рубки, носовую палубу или радарную мачту моторного катера, яхты или RIB-лодки. Кронштейн обеспечивает стабильную фиксацию прожектора даже при сильной качке, вибрациях и ударах встречной волны, а также позволяет надежно зафиксировать выбранный угол освещения в ночных условиях.

Характеристики и особенности:

• Тип изделия: кронштейн / основание для крепления палубного прожектора (Spotlight Deck Mount).

• Конструкция: прочная опорная база с посадочными местами под стандартные ножки или поворотные механизмы судовых фар-искателей.

• Материалы: полированная или окрашенная порошковой краской морская нержавеющая сталь (AISI 316) либо анодированный алюминий высокой прочности, обладающие абсолютной устойчивостью к коррозии, агрессивной соленой среде и ультрафиолету.

• Эргономика: продуманный дизайн предусматривает скрытый или аккуратный внешний вывод проводов питания, защищая жилы кабеля от перегибов и попадания влаги.

Полезные советы по монтажу и эксплуатации:

1. Герметизация ввода кабеля: При сквозном монтаже крепления и выводе питающего провода через палубу или крышу рубки обязательно используйте герметичные кабельные ввода (сальники) и полиуретановый герметик, чтобы предотвратить протечки воды в подпалубное пространство.

2. Усилительные элементы: Если фара-искатель устанавливается на тонкий стеклопластик крыши рубки, с внутренней стороны обязательно используйте опорную шайбу или широкую металлическую пластину, чтобы распределить ветровую нагрузку и избежать растрескивания материала при движении на высокой скорости.

3. Защита крепежа: Соединяйте детали с помощью крепежа из нержавеющей стали, используя антизадирную пасту, чтобы исключить «прикипание» резьбы в условиях морского климата.