X-BULL HRW12000TT улучшенная лебедка с синтетической веревкой

X-BULL HRW12000TT улучшенная лебедка с синтетической веревкой НОВАЯ МОДЕЛЬ

Лебёдка X-BULL HRW12000TT — это мощное, надёжное решение для офф-роуда, эвакуаторов и спецтехники. Модель позиционируется как «улучшенная», с синтетическим тросом и рядом дополнительных функций, обеспечивающих высокий уровень производительности и безопасности в суровых условиях.

Ключевые характеристики

• Максимальное тяговое усилие: ≈ 5 443 кг (≈ 12 000 фунтов) — позволяет работать с тяжёлыми автомобилями и спецтехникой.

• Синтетический трос: диаметр около 9,5 мм, длина — до 28 м. 

• Напряжение питания: 12 В (автомобильное бортовое).

• Редуктор: 3-ступенчатая планетарная передача с передаточным числом примерно 265 :1.

• Вес лебёдки: около 27 кг (в зависимости от комплектации).

• Корпус и конструкция: заявляется водозащищенной моделью с высоким уровнем защиты (в некоторых описаниях — IP68) в серии “TT”.

• Управление: как проводной, так и беспроводной пульты дистанционного управления в комплекте — что облегчает управление с безопасного расстояния.

Преимущества

• Высокая тяговая сила делает лебёдку подходящей для настоящих тяжёлых задач: извлечение автомобилей из сложных условий, работа с эвакуаторами и в условиях бездорожья.

• Синтетический трос легче и безопаснее стального: он не ржавеет, менее опасен при обрыве, и его легче укладывать — что повышает удобство эксплуатации.

• Универсальность управления: возможность выбора между проводным контролем и беспроводным даёт свободу установки и работы.

• Компактные габариты и относительно небольшой вес для такой мощности облегчают монтаж на транспортные средства с ограниченным местом.

• Переключение в серии “TT” на улучшенные характеристики: повышенная скорость, сниженное потребление, усиленная защита — что делает её ближе к профессиональному уровню.

Что стоит учитывать

• Несмотря на “улучшенный” статус, установка требует правильного монтажа: фиксация лебёдки к раме или силовой конструкции автомобиля должна быть надёжной, так как нагрузки большие.

• Питание — 12 В, поэтому необходимо удостовериться, что система автомобиля выдержит нагрузку при длительной работе.

• Синтетический трос требует ухода: хоть он легче и безопаснее стального, но при эксплуатации в абразивной среде (камни, песок) повреждения возможны — стоит предусмотреть защиту троса и регулярный осмотр.

• При работе в экстремальных условиях (грязь, вода, лёд) важно соблюдать рекомендации по эксплуатации, чтобы сохранить заявленный срок службы и надёжность.