Шайба под винт Артикул совпадает с оригинальным номером запчасти.

688-45987-01 Шайба под винт. Пр-во Тайвань. Артикул совпадает с оригинальным номером запчасти.

Шайба под гребной винт (производство Тайвань)

Шайба под гребной винт производства Тайвань предназначена для установки в узле крепления гребного винта лодочного мотора. Деталь обеспечивает правильное позиционирование винта на валу редуктора, равномерно распределяет осевые нагрузки и предотвращает повреждение контактных поверхностей вала и ступицы винта.

Изделие изготовлено с точным соблюдением заводских размеров и технических допусков. Артикул полностью совпадает с оригинальным номером запчасти, что гарантирует полную совместимость с соответствующими моделями лодочных моторов и возможность установки без каких-либо доработок. По своим характеристикам шайба полностью соответствует оригинальной детали и может использоваться как полноценная замена.

Для производства используется высокопрочный металлический материал с антикоррозионной обработкой, устойчивый к воздействию пресной и солёной воды, вибрационным нагрузкам и перепадам температур. Это обеспечивает надёжную фиксацию гребного винта и длительный срок службы детали даже при интенсивной эксплуатации.

Технические характеристики и особенности:

• Тип изделия: шайба под гребной винт

• Назначение: узел крепления гребного винта лодочного мотора

• Производство: Тайвань

• Артикул: полностью соответствует оригинальному номеру запчасти

• Совместимость: лодочные моторы согласно оригинальному артикулу

• Материал: высокопрочный металл с антикоррозионным покрытием

• Устойчивость к коррозии: высокая

• Устойчивость к нагрузкам и вибрациям: высокая

• Монтаж: стандартный, без доработок

Преимущества:

• Полная совместимость с оригинальной деталью

• Надёжная фиксация гребного винта

• Защита вала редуктора и ступицы винта

• Долговечность и стабильная работа

• Качественная альтернатива оригинальной запчасти

Шайба под гребной винт производства Тайвань — это надёжное и практичное решение для обслуживания и ремонта лодочного мотора, обеспечивающее корректную работу узла и безопасность эксплуатации.