Гайка вала винта Артикул совпадает с оригинальным номерм запчасти

57633-94300 Гайка вала гвинта. Пр-во Тайвань. Артикул совпадает с оригинальным номером запчастей.

Гайка вала гребного винта (производство Тайвань)

Гайка вала гребного винта, произведённая в Тайване, предназначена для надёжной фиксации гребного винта на валу редуктора лодочного мотора. Она является важным элементом узла крепления винта и обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, предотвращая самопроизвольное ослабление крепления во время работы двигателя.

Изделие изготовлено в полном соответствии с заводскими стандартами и точными размерами. Артикул полностью совпадает с оригинальным номером запчасти, что гарантирует полную совместимость с соответствующими моделями лодочных моторов и возможность установки без каких-либо доработок. По прочности, геометрии и ресурсу гайка соответствует уровню оригинальных комплектующих.

Для производства используется высокопрочный металлический сплав с антикоррозионной защитой, устойчивый к воздействию пресной и солёной воды, механическим нагрузкам, вибрациям и перепадам температур. Это обеспечивает долговечную и безопасную эксплуатацию узла крепления гребного винта.

Технические характеристики и особенности:

• Тип изделия: гайка вала гребного винта

• Назначение: фиксация гребного винта на валу редуктора

• Производство: Тайвань

• Артикул: полностью совпадает с оригинальным номером запчасти

• Совместимость: лодочные моторы в соответствии с оригинальным артикулом

• Материал: высокопрочный металл с антикоррозионным покрытием

• Устойчивость к коррозии: высокая

• Устойчивость к вибрациям и нагрузкам: высокая

• Монтаж: стандартный, без доработок

Преимущества:

• Полная совместимость с оригинальной гайкой

• Надёжная фиксация гребного винта

• Устойчивость к самопроизвольному откручиванию

• Долговечность и высокая износостойкость

• Качественная альтернатива оригинальной запчасти

Гайка вала гребного винта производства Тайвань — это надёжная и практичная замена оригинальной детали, обеспечивающая безопасную работу лодочного мотора и стабильную фиксацию гребного винта.