
X-BULL Синтетическая веревка 10mm 30m для лебедок 9500-17000lbs
- Готово к отправке
- Код: HRWR1030
3 242 ₴
- +380 (95) 146-87-69
- +380 (63) 040-93-00
Общее описание
Синтетический трос X-BULL 10 мм x 30 м — это профессиональный сверхпрочный канат, разработанный для комплектации автомобильных лебедок с тяговым усилием от 9500 до 17000 LBS (от 4.3 до 7.7 тонн). Изготовлен из высокомолекулярного полиэтилена (UHMWPE), что обеспечивает невероятную прочность на разрыв при минимальном собственном весе.
В отличие от традиционных стальных тросов, синтетика от X-BULL абсолютно безопасна в эксплуатации: она не накапливает кинетическую энергию при натяжении, поэтому в случае редкого обрыва трос просто падает на землю, не повреждая автомобиль и не травмируя окружающих. Трос поставляется в сборе с защитным рукавом от истирания и прочным коушем под крюк.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| Производитель | X-BULL |
| Материал | Высокомолекулярный полиэтилен (UHMWPE) |
| Диаметр троса | 10 мм |
| Длина троса | 30 метров |
| Совместимость по тяге лебедок | 9500 – 17000 LBS ($4310 – 7710\text{ кг}$) |
| Разрывная нагрузка | до $20500\text{ LBS}$ (около 9.3 тонн) |
| Вес | примерно 1.8 кг (в 4-5 раз легче стального аналога) |
| Цвет | Оранжевый / Серый / Синий (уточнить при наличии конкретного цвета) |
| Комплектация | Трос, металлический коуш, защитный терморукав (длина ~1.5 м) |
Ключевые особенности
-
Максимальная безопасность: Трос не «пружинит» и не скручивается в опасные спирали. Исключен риск травмировать руки металлическими заусенцами (щепками), как это часто бывает со стальными канатами.
-
Невероятная легкость: Вес всего комплекта позволяет существенно облегчить переднюю часть автомобиля, что снижает нагрузку на подвеску. Кроме того, такой трос не тонет в воде, значительно упрощая процесс лебежения в глубокой грязи или бродах.
-
Защита от перегрева и истирания: Первые несколько метров троса (у петли) оснащены специальным подвижным защитным рукавом (чехлом), который защищает волокна от перетирания об камни, деревья и элементы бампера.
-
Высокая износостойкость: Материал устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей, влаги, масел и кислот. Трос сохраняет эластичность и прочность как в сильный мороз, так и в жаркую погоду.
Преимущества перевода лебедки на синтетику
-
Удобство намотки: Синтетика ложится на барабан лебедки идеально ровно, не заминается и не образует жестких заломов, которые выводят стальные тросы из строя.
-
Экономия сил: Протащить 30 метров легкого мягкого троса по болоту сможет один человек без серьезных физических усилий.
Важные рекомендации по эксплуатации
-
Требование к клюзу: При переходе со стального троса на синтетический обязательно замените роликовые направляющие на гладкий алюминиевый клюз. Старые ролики, поврежденные стальным канатом, мгновенно перережут синтетические волокна.
-
Уход за тросом: После использования лебедки в жидкой грязи или песке, трос рекомендуется полностью размотать, промыть чистой проточной водой от абразивных частиц и просушить перед смоткой на барабан. Это продлит срок его службы в несколько раз.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Weekender |
| Страна производитель | Китай |
| Цвет | Серый |
| Материал | Полиэтилен |
| Пользовательские характеристики | |
| Состояние | Новое |
| Материал троса | Синтетика |
- Цена: 3 242 ₴

