Гребной винт 3 X 9-7/8" X 11" Honda

Винт алюминиевый, трехлопастной, 3X9-7/8"X11"
Подходит для двигателей Honda 25-30HP.

Алюминиевый трехлопастной гребной винт (3 x 9-7/8 x 11) для подвесных лодочных моторов Honda

Высокоэффективный трехлопастной гребной винт грузопассажирского класса, разработанный специально для четырехтактных подвесных лодочных моторов Honda мощностью 25 и 30 л.с. Данная модель имеет выверенную геометрию 9-7/8" x 11" (диаметр 9-7/8 дюйма и невысокий шаг 11 дюймов), которая обеспечивает повышенное тяговое усилие и стабильную работу под нагрузкой.

Сочетание классического диаметра и умеренно-малого 11-го шага является оптимальным решением для тяжелых, габаритных или полностью загруженных плавательных средств. Этот винт идеально подходит для больших надувных лодок ПВХ, средних РИБ-корпусов (RIB), а также легких пластиковых и алюминиевых катеров, которые регулярно эксплуатируются с несколькими пассажирами, тяжелым снаряжением на борту или используются для буксировки. Оптимизированная площадь лопастей обеспечивает плотный зацеп с водой (высокое дисковое отношение), помогая лодке быстрее преодолевать горб сопротивления и уверенно выходить на глиссирование без затяжного задирания носа. Тяговый 11-й шаг эффективно разгружает силовой агрегат и трансмиссию, позволяя мотору Honda легко развивать номинальные рабочие обороты под большой нагрузкой, что защищает двигатель от вредного перегрева и работы внатяг («недокрута»).

Винт изготовлен методом точного литья под высоким давлением из жесткого алюминиевого сплава, оснащен шлицевой ступицей на 10 шлицов под штатный вал редуктора Honda и поддерживает сквозной выхлоп отработанных газов через ступицу.

Особенности конструкции и преимущества:

• Оптимальная гидродинамика: профиль лопастей спроектирован в соответствии со стандартами Honda Marine для создания стабильного упора и снижения проскальзывания на низких и средних частотах вращения вала.

• Тягово-грузовой баланс (шаг 11"): обеспечивает высокий стартовый крутящий момент, легкий подъем кормы и стабильный ход судна при встречном волнении, сильном ветре или движении против течения.

• Высокопрочный морской алюминий: специальный литьевой сплав обладает повышенной вязкостью и жесткостью, благодаря чему лопасти отлично сохраняют форму под нагрузкой и эффективно сопротивляются кавитационному износу.

• Многослойная полимерная защита: поверхность винта покрыта износостойкой порошковой эмалью черного цвета, снижающей лобовое сопротивление воды и предотвращающей коррозию металла в соленой и пресной воде.

• Защита редуктора (резиновый демпфер): запрессованная в ступицу резиновая втулка эффективно амортизирует толчки при включении передач и проворачивается при жестком ударе о подводное препятствие, спасая вертикальный вал и шестерни редуктора от разрушения.

Технические характеристики

• Тип товара: Подвесной гребной винт

• Материал: Высокопрочный морской алюминий

• Количество лопастей: 3

• Диаметр винта: 9-7/8 дюйма (9.875")

• Шаг винта: 11 дюймов

• Параметры (геометрия): 3 x 9-7/8 x 11 (3 x 9.875 x 11)

• Количество шлицов ступицы: 10 шлицов

• Вращение: Правое (RH)

• Выхлоп: Сквозной (через ступицу винта)

• Совместимость по моторам: Четырехтактные лодочные моторы Honda BF25, BF30 (все года выпуска в корпусах редуктора под 10 шлицов).