Гребной винт 3-9 1/4"-09" Honda

Алюминиевый трехлопастной гребной винт (3 x 9-1/4 x 9) для подвесных лодочных моторов Honda

Высокоэффективный трехлопастной гребной винт грузопассажирского класса, разработанный специально для четырехтактных подвесных лодочных моторов Honda малого и среднего уровня мощности (от 8 до 20 л.с.). Данная модель имеет выверенную классическую геометрию 3 x 9-1/4 x 9 (диаметр 9-1/4 дюйма и умеренно-малый шаг 9 дюймов), которая обеспечивает повышенное тяговое усилие на старте и стабильную работу под нагрузкой.

Комбинация стандартного диаметра лопастей и тягового 9-го шага является оптимальным решением для тяжелых, габаритных или полностью загруженных плавательных средств. Этот винт идеально подходит для вместительных надувных лодок ПВХ, средних РИБ-корпусов (RIB), а также небольших пластиковых или алюминиевых лодок, которые регулярно эксплуатируются с несколькими пассажирами, тяжелым снаряжением на борту или используются для буксировки. Оптимизированная площадь лопастей обеспечивает плотный зацеп с водой (высокое дисковое отношение), помогая лодке быстрее преодолевать горб сопротивления и уверенно выходить на глиссирование без затяжного задирания носа. Мягкий 9-й шаг эффективно разгружает силовой агрегат и трансмиссию, позволяя моторам Honda легко развивать номинальные рабочие обороты под большой нагрузкой, что полностью защищает двигатель от вредного перегрева, повышенного износа и работы «внатяг» (недокрута).

Винт изготовлен методом точного литья под высоким давлением из жесткого алюминиевого сплава, оснащен шлицевой ступицей на 8 шлицов под штатный вал редуктора Honda и поддерживает сквозной выхлоп отработанных газов через ступицу.

Особенности конструкции и преимущества:

• Оптимальная гидродинамика: профиль лопастей спроектирован в соответствии со стандартами Honda Marine для создания стабильного упора и снижения проскальзывания на низких и средних частотах вращения вала.

• Тягово-грузовой баланс (шаг 9"): обеспечивает высокий стартовый крутящий момент, легкий подъем кормы и стабильный ход судна при встречном волнении, сильном ветре или движении против течения.

• Высокопрочный морской алюминий: специальный литьевой сплав обладает повышенной вязкостью и жесткостью, благодаря чему лопасти отлично сохраняют форму под нагрузкой и эффективно сопротивляются кавитационному износу.

• Многослойная полимерная защита: поверхность винта покрыта износостойкой порошковой эмалью черного цвета, снижающей лобовое сопротивление воды и предотвращающей коррозию металла в соленой и пресной воде.

• Защита редуктора (резиновый демпфер): запрессованная в ступицу резиновая втулка эффективно амортизирует толчки при включении передач и проворачивается при жестком ударе о подводное препятствие, спасая вертикальный вал и шестерни редуктора от разрушения.

Технические характеристики

• Тип товара: Подвесной гребной винт

• Материал: Высокопрочный морской алюминий

• Количество лопастей: 3

• Диаметр винта: 9-1/4 дюйма (9.25")

• Шаг винта: 9 дюймов

• Параметры (геометрия): 3 x 9-1/4 x 9 (3 x 9.25 x 9)

• Количество шлицов ступицы: 8 шлицов

• Вращение: Правое (RH)

• Выхлоп: Сквозной (через ступицу винта)

• Совместимость по моторам: Четырехтактные лодочные моторы Honda BF8, BF9.9, BF15, BF20 (в корпусах редуктора под 8 шлицов).