Гребной винт 3 X 11-1/2" X 11" Tohatsu

Винт алюминиевый, трехлопастной, 3 X 11-1/2" X 11"
Подходит для двигателей Tohatsu 35-55HP.

Алюминиевый трехлопастной гребной винт (3 x 11-1/2 x 11) для подвесных лодочных моторов Tohatsu / Nissan Marine

Высокоэффективный трехлопастной гребной винт специализированного грузового (тягового) класса, разработанный для двухтактных и четырехтактных подвесных лодочных моторов Tohatsu и Nissan Marine мощностью от 35 до 55 л.с., включая инжекторные серии с прямым впрыском TLDI.

Данная модель имеет геометрию 3 x 11-1/2" x 11" (максимально увеличенный диаметр 11-1/2 дюйма и короткий тяговый шаг 11 дюймов). Увеличенный диаметр обеспечивает наибольшую площадь зацепления лопастей с водой (высокое дисковое отношение), что позволяет создавать колоссальный стартовый упор. Короткий 11-й шаг разработан специально для того, чтобы разгрузить силовой агрегат и трансмиссию в ситуациях, когда стандартные винты заставляют мотор работать «внатяг» (в режиме тяжелого недокрута).

Этот винт является идеальным решением для экстремально тяжелых условий эксплуатации: для габаритных и массивных пластиковых или алюминиевых катеров, транспортировки максимального объема грузов, коммерческих перевозок, буксировки, а также для стабильной работы на реках с сильным встречным течением. Он помогает лодке мгновенно преодолевать горб сопротивления и уверенно выходить на глиссирование без затяжного задирания носа при полной пассажировместимости, надежно защищая двигатель Tohatsu от перегрева и преждевременного износа.

Винт изготовлен методом точного литья под высоким давлением из жесткого алюминиевого сплава, оснащен шлицевой ступицей на 13 шлицов под штатный вал редуктора Tohatsu и поддерживает сквозной выхлоп отработанных газов через ступицу.

Особенности конструкции и преимущества:

• Максимальный упорный зацеп (диаметр 11-1/2"): широкие лопасти минимизируют кавитационные срывы (проскальзывание винта) даже при резком открытии дроссельной заслонки на тяжелом судне.

• Чисто грузовой шаг 11": позволяет мотору легко выходить на номинальные паспортные обороты под большим весом, сохраняя высокий крутящий момент.

• Высокопрочный морской алюминий: специальный литьевой сплав обладает повышенной вязкостью и жесткостью, благодаря чему лопасти отлично сохраняют форму под нагрузкой и эффективно сопротивляются кавитационному износу.

• Многослойная полимерная защита: поверхность винта покрыта износостойкой порошковой эмалью черного цвета, снижающей лобовое сопротивление воды и предотвращающей коррозию металла в соленой и пресной воде.

• Защита редуктора (резиновый демпфер): запрессованная в ступицу резиновая втулка эффективно амортизирует толчки при включении передач и проворачивается при жестком ударе о подводный камень или корягу, спасая вертикальный вал и шестерни редуктора от разрушения.

Технические характеристики

• Тип товара: Подвесной гребной винт

• Материал: Высокопрочный морской алюминий

• Количество лопастей: 3

• Диаметр винта: 11-1/2 дюйма (11.5")

• Шаг винта: 11 дюймов

• Параметры (геометрия): 3 x 11-1/2 x 11

• Количество шлицов ступицы: 13 шлицов

• Вращение: Правое (RH)

• Выхлоп: Сквозной (через ступицу винта)

• Совместимость по моторам:

  • Tohatsu / Nissan (2-тактные и 4-тактные): 35 л.с. (до 1984 г.в.), 40 л.с. (с 1984 г.в. по н.в.), 50 л.с. (с 1987 г.в. по н.в.), 55 л.с. (1981–1988 г.в.).

  • Tohatsu / Nissan TLDI: MD40, MD50, NSD40, NSD50 (все года выпуска).