Гребной винт 3x9-7/8x11 Tohatsu

Алюминиевый трехлопастной гребной винт (3 x 9-7/8 x 11) для подвесных лодочных моторов Tohatsu / Honda / Mercury

Высокоэффективный трехлопастной гребной винт грузового (тягового) класса, разработанный для подвесных лодочных моторов мощностью 25 и 30 л.с. Данная модель имеет выверенную классическую геометрию 3 x 9-7/8 x 11 (диаметр 9-7/8 дюйма и малый тяговый шаг 11 дюймов) и спроектирована как полноценный, технически точный аналог оригинального заводского винта Tohatsu с артикулом 3R0B64523-0.

Короткий 11-й шаг в сочетании со стандартным диаметром ориентирован на тяжелые условия эксплуатации и плотную загрузку судна. Этот винт является незаменимым инструментом в ситуациях, когда стандартные универсальные винты заставляют мотор работать «внатяг» (в режиме тяжелого недокрута). Он идеально подходит для габаритных надувных лодок ПВХ, загруженных РИБ-судов, тяжелых пластиковых и алюминиевых лодок при максимальной пассажировместимости, а также для транспортировки массивного снаряжения, коммерческих перевозок, буксировки или хождения по рекам со встречным сильным течением. Грузовой 11-й шаг эффективно снимает лишнюю нагрузку с трансмиссии и цилиндро-поршневой группы, помогая моторам Tohatsu легко развивать номинальные рабочие обороты, что полностью защищает двигатель от вредного перегрева и преждевременного износа.

Винт изготовлен методом точного литья под высоким давлением из жесткого алюминиевого сплава, оснащен шлицевой ступицей на 10 шлицов под штатный вал редуктора Tohatsu/Honda и поддерживает сквозной выхлоп отработанных газов через ступицу.

Особенности конструкции и преимущества:

• Полный аналог 3R0B64523-0: профиль лопастей, дисковое отношение и параметры ступицы полностью идентичны оригинальному винту Tohatsu, что гарантирует точную соосную посадку и сохранение заводских ходовых качеств.

• Мощный тяговый потенциал (шаг 11"): спроектирован для тяжелых комплектов, гарантируя уверенный старт, легкий подъем кормы и быстрый выход на глиссирование без затяжного задирания носа лодки.

• Высокопрочный морской алюминий: специальный литьевой сплав обладает повышенной вязкостью и жесткостью, благодаря чему лопасти отлично сохраняют форму под нагрузкой и эффективно сопротивляются кавитационному износу.

• Многослойная полимерная защита: поверхность винта покрыта износостойкой порошковой эмалью черного цвета, снижающей лобовое сопротивление воды и предотвращающей коррозию металла в соленой и пресной воде.

• Защита редуктора (резиновый демпфер): запрессованная в ступицу резиновая втулка эффективно амортизирует толчки при включении передач и проворачивается при жестком ударе о подводный камень или корягу, спасая вертикальный вал и шестерни редуктора от разрушения.

Технические характеристики

• Тип товара: Подвесной гребной винт

• Материал: Высокопрочный морской алюминий

• Количество лопастей: 3

• Диаметр винта: 9-7/8 дюйма (9.875")

• Шаг винта: 11 дюймов

• Параметры (геометрия): 3 x 9-7/8 x 11

• Количество шлицов ступицы: 10 шлицов

• Вращение: Правое (RH)

• Выхлоп: Сквозной (через ступицу винта)

• Кросс-номер (ОЕМ): Tohatsu 3R0B64523-0 / 3R0-B64523-0

• Совместимость по моторам:

  • Tohatsu / Nissan (2-тактные): 25 л.с. (1986–2001 г.в.), 30 л.с. (1985–2001 г.в.).

  • Tohatsu / Nissan (4-тактные): 25 л.с. (с 2002 г.в. по н.в.), 30 л.с. (с 2002 г.в. по н.в.).

  • Honda (4-тактные): BF25, BF30 (все года выпуска).

  • Mercury / Mariner: серии 25 л.с. и 30 л.с. Lightning (двухтактные моторы японского производства на базе Tohatsu).