Гребной винт Saturn 3 9"1/4"-12" Tohatsu/Nissan

Стальной трехлопастной гребной винт (3 x 9-1/4 x 12) на 14 шлицов для лодочных моторов Tohatsu / Nissan Marine / Mercury

Премиальный трехлопастной гребной винт максимального скоростного класса, изготовленный из высокопрочной нержавеющей стали. Специально разработан для двухтактных и четырехтактных подвесных лодочных моторов Tohatsu и Nissan Marine мощностью от 9.9 до 18 (20) л.с., а также для их полных конструктивных аналогов — моторов Mercury Marine объемом 294–351 куб.см. японской сборки (выпускаемых на заводах корпорации Tohatsu).

Данная модель имеет геометрию 3 x 9-1/4 x 12 (стандартный диаметр 9-1/4 дюйма и высокий скоростной шаг 12 дюймов). Главное технологическое преимущество винта из нержавеющей стали перед мягкими алюминиевыми аналогами — абсолютная жесткость лопастей при их ультратонком аэродинамическом профиле. Стальное литье полностью исключает гидродинамический изгиб и деформацию лопастей под нагрузкой или на максимальных оборотах. Это позволяет мотору передавать крутящий момент на воду со стопроцентной эффективностью, гарантируя мгновенную приемистость, уверенный разгон и существенную прибавку к максимальной скорости (в среднем на 3–5 км/ч по сравнению с алюминием).

Высокий 12-й шаг ориентирован на эксплуатацию комплекта в режиме «налегке» или со средней, строго контролируемой загрузкой (1–2 человека без тяжелого багажа). Это идеальный выбор для облегченных надувных лодок ПВХ с жестким транцем, компактных РИБов и легких алюминиевых плоскодонок. Минимизированное лобовое сопротивление полированной стали помогает лодке быстро преодолевать сопротивление воды, развивать предельную линейную скорость и существенно экономить топливо в крейсерском режиме за счет снижения рабочих оборотов двигателя без потери темпа движения.

Винт оснащен шлицевой ступицей на 14 шлицов под штатный вал редуктора Tohatsu/Mercury малого класса и поддерживает систему сквозного выхлопа отработанных газов через ступицу.

Особенности конструкции и преимущества:

• Максимальный скоростной потенциал (шаг 12"): спроектирован для достижения предельной скорости на разгруженных комплектах, полностью исключая риск ухода мотора в холостой «перекрут» на полном газу.

• Гидродинамическое преимущество стали: тонкие и идеально гладкие лопасти создают минимальное сопротивление, обеспечивая более легкий ход и повышенный КПД.

• Исключительная долговечность: морская нержавеющая сталь сверхустойчива к кавитационной эрозии и механическим воздействиям — при контакте с песчаными отмелями, ракушечником или мелкими ветками геометрия кромок не нарушается.

• Зеркальная полировка поверхности: снижает трение о воду и эффективно защищает винт от налипания водорослей и образования окислов при длительном хранении лодки на воде.

• Защита трансмиссии (резиновый демпфер): встроенная запрессованная резиновая втулка эффективно амортизирует толчки при включении передач и проворачивается при жестком ударе о подводный камень или топляк, предохраняя вертикальный вал редуктора от скручивания.

Технические характеристики

• Тип товара: Подвесной гребной винт

• Материал: Высокопрочная нержавеющая сталь (Stainless Steel)

• Покрытие: Зеркальная полировка

• Количество лопастей: 3

• Диаметр винта: 9-1/4 дюйма (9.25")

• Шаг винта: 12 дюймов

• Параметры (геометрия): 3 x 9-1/4 x 12

• Количество шлицов ступицы: 14 шлицов

• Вращение: Правое (RH)

• Выхлоп: Сквозной (через ступицу винта)

• Совместимость по моторам:

  • Tohatsu / Nissan (2-тактные): 9.9 л.с. (1985–2000 г.в.), 12 л.с. (1985–1988 г.в.), 15 л.с. (1984–2000 г.в.), 18 л.с. (1985–2000 г.в.).

  • Tohatsu / Nissan (4-тактные): 9.9 л.с., 15 л.с., 18 л.с. (с 2001 г.в. по н.в.).

  • Mercury / Mariner (4-тактные): 15 л.с. и 20 л.с. японского производства (на базе блоков Tohatsu, с редуктором на 14 шлицов).