Гребной винт 3x9-1/4x09 Tohatsu

Алюминиевый трехлопастной гребной винт (3 x 9-1/4 x 9) на 14 шлицов для лодочных моторов Tohatsu / Nissan Marine / Mercury

Высокоэффективный трехлопастной гребной винт грузового (тягового) класса, разработанный для двухтактных и четырехтактных подвесных лодочных моторов Tohatsu и Nissan Marine мощностью от 9.9 до 20 л.с., а также для их полных конструктивных аналогов — моторов Mercury Marine японской сборки. Данная модель имеет выверенную классическую геометрию 3 x 9-1/4 x 9 (диаметр 9-1/4 дюйма и шаг 9 дюймов) и спроектирована как полноценный, технически точный аналог оригинального заводского винта Tohatsu с артикулом 3BAB64509-0 (3BA-B64509-0).

Короткий 9-й шаг в сочетании со стандартным диаметром ориентирован на тяжелые условия эксплуатации, повышенную массу судна и работу в режиме плотных нагрузок. Этот винт является незаменимым инструментом в ситуациях, когда стандартные скоростные винты заставляют мотор работать «внатяг» (в режиме тяжелого недокрута), перегревая силовой агрегат. Он идеально подходит для габаритных и загруженных надувных лодок ПВХ (3–4 человека с полной экипировкой или уловом), массивных пластиковых и алюминиевых лодок при максимальной пассажировместимости, а также для коммерческого извоза, буксировки или постоянного хождения по рекам с сильным встречным течением. Тяговый 9-й шаг эффективно снимает лишнюю нагрузку с трансмиссии и цилиндро-поршневой группы, помогая моторам Tohatsu легко развивать номинальные рабочие обороты, что гарантирует уверенный старт, легкий подъем кормы и быстрый выход на глиссирование без затяжного задирания носа лодки.

Винт изготовлен методом точного литья под высоким давлением из жесткого алюминиевого сплава, оснащен шлицевой ступицей на 14 шлицов под штатный вал редуктора Tohatsu/Mercury малого класса и поддерживает сквозной выхлоп отработанных газов через ступицу.

Особенности конструкции и преимущества:

• Полный аналог оригинального винта 3BAB64509-0: профиль лопастей, дисковое отношение и параметры ступицы полностью соответствуют заводским стандартам Tohatsu, что гарантирует точную соосную посадку и сохранение паспортных ходовых качеств.

• Мощный тяговый потенциал (шаг 9"): разработан специально для тяжелых комплектов, обеспечивая высокий стартовый крутящий момент и стабильный ход загруженного судна при встречном волнении или ветре.

• Высокопрочный морской алюминий: специальный литьевой сплав обладает повышенной вязкостью и жесткостью, благодаря чему лопасти отлично сохраняют форму под нагрузкой и эффективно сопротивляются кавитационному износу.

• Многослойная полимерная защита: поверхность винта покрыта износостойкой порошковой эмалью черного цвета, снижающей лобовое сопротивление воды и предотвращающей коррозию металла в соленой и пресной воде.

• Защита редуктора (резиновый демпфер): запрессованная в ступицу резиновая втулка эффективно амортизирует толчки при включении передач и проворачивается при жестком ударе о подводный камень или корягу, спасая вертикальный вал и шестерни редуктора от разрушения.

Технические характеристики

• Тип товара: Подвесной гребной винт

• Материал: Высокопрочный морской алюминий

• Количество лопастей: 3

• Диаметр винта: 9-1/4 дюйма (9.25")

• Шаг винта: 9 дюймов

• Параметры (геометрия): 3 x 9-1/4 x 9

• Количество шлицов ступицы: 14 шлицов

• Вращение: Правое (RH)

• Выхлоп: Сквозной (через ступицу винта)

• Кросс-номер (ОЕМ): Tohatsu 3BAB64509-0 / 3BA-B64509-0

• Совместимость по моторам:

  • Tohatsu / Nissan (2-тактные): 9.9 л.с. (1985–2000 г.в.), 12 л.с. (1985–1988 г.в.), 15 л.с. (1984–2000 г.в.), 18 л.с. (1985–2000 г.в.).

  • Tohatsu / Nissan (4-тактные): 9.9 л.с., 15 л.с., 18 л.с., 20 л.с. (с 2001 г.в. по н.в.).

  • Mercury / Mariner (4-тактные): 15 л.с. и 20 л.с. японского производства (на базе блоков Tohatsu, с редуктором на 14 шлицов).