Гребной винт AMITA 3 14.3"-21" Suzuki

Описание товара

Алюминиевый трехлопастной гребной винт (3 x 14.3 x 21) на 15 шлицов для лодочных моторов Suzuki DT150 / DT200 / DT225

Высокоэффективный трехлопастной гребной винт максимального скоростного класса, разработанный для двухтактных подвесных лодочных моторов Suzuki большой мощности: DT150, DT200 и DT225. Данная модель имеет геометрию 3 x 14.3 x 21 (уменьшенный диаметр 14.3 дюйма и предельно высокий шаг 21 дюйм) и предназначена для установки на штатный вал редуктора V6 (на 15 шлицов).

Сочетание максимального 21-го шага и уменьшенного лопастного диска спроектировано исключительно для скоростных режимов движения и достижения предельной линейной скорости на воде. Данный винт является оптимальным решением для облегченных, гоночных или полностью разгруженных корпусов со спортивными обводами. Он идеально подходит для легких пластиковых и алюминиевых скоростных катеров, спортивных лодок, а также для полностью разгруженных жестко-надувных судов (РИБ), эксплуатируемых с минимальной загрузкой (1–2 человека без тяжелого багажа) на спокойной воде.

За счет уменьшенного до 14.3 дюйма диаметра лопастей существенно снижается гидродинамическое сопротивление и трение о воду, что позволяет мощным двухтактным моторам Suzuki V6 эффективно раскручивать винт на верхнем пределе оборотов. Высокий шаг в 21 дюйм преобразует весь крутящий момент двигателя в максимальную скорость движения, исключая перекрут мотора на полном газу. Применение этого винта на легких комплектах позволяет добиться высокой топливной экономичности в скоростном крейсерском режиме хода и полностью реализовать скоростной потенциал силового агрегата.

Винт изготовлен методом точного литья под давлением из прочного алюминиевого сплава, оснащен шлицевой ступицей на 15 шлицов под штатный вал редуктора Suzuki V6 и поддерживает выхлоп отработанных газов через ступицу.

Конструктивные преимущества:

• Максимальная скоростная геометрия (14.3" x 21"): разработана для достижения наивысших скоростных показателей и улучшения динамики на легких и спортивных судах.

• Минимальное гидродинамическое сопротивление: уменьшенный диаметр диска снижает нагрузку от трения о воду, повышая общий КПД винта на максимальных оборотах.

• Морской алюминиевый сплав: материал обладает высокой вязкостью и жесткостью, что позволяет лопастям сохранять форму под давлением массы воды.

• Защитное полимерное покрытие: износостойкая порошковая эмаль черного цвета надежно защищает металл от коррозии и окисления в пресной и соленой воде.

• Амортизирующая втулка (демпфер): встроенный резиновый элемент эффективно поглощает толчки при включении передач и защищает шестерни и вал редуктора в случае наезда на подводное препятствие.

Технические характеристики

• Тип товара: Подвесной гребной винт

• Материал: Алюминиевый сплав

• Количество лопастей: 3

• Диаметр винта: 14.3 дюйма

• Шаг винта: 21 дюйм

• Параметры (геометрия): 3 x 14.3 x 21

• Количество шлицов ступицы: 15 шлицов

• Вращение: Правое (RH)

• Выхлоп: Через ступицу винта

• Совместимость по моторам (2-тактные Suzuki, вал на 15 шлицов):

  • Suzuki DT150 (все года выпуска)