Гребной винт 3x15x15 Suzuki

Алюминиевый трехлопастной гребной винт (3 x 15 x 15) на 15 шлицов для лодочных моторов Suzuki DF150 – DF300

Высокоэффективный трехлопастной гребной винт тягово-грузового класса, разработанный для мощных четырехтактных подвесных лодочных моторов Suzuki мощностью от 150 до 300 л.с. Данная модель является полным конструктивным аналогом и прямой заменой оригинального заводского винта Suzuki с артикулом 58200-87D61-019. Винт предназначен для установки на штатный вал редуктора увеличенного размера (на 15 шлицов).

Сбалансированная геометрия со средним 15-дюймовым диаметром лопастного диска и малым грузовым шагом в 15 дюймов разработана специально для тяжелых условий эксплуатации, когда стандартные универсальные и скоростные винты (с шагом 17, 19 или 21) перегружают мотор. Данная конфигурация востребована для габаритных пластиковых и алюминиевых катеров, больших морских РИБ-судов, круизных лодок, а также плавсредств для коммерческого промысла или транспортировки больших групп пассажиров и тяжелого снаряжения.

Развитые лопасти создают мощный стартовый и гидродинамический упор на низких и средних скоростях, минимизируя проскальзывание (слип) винта в воде. Шаг в 15 дюймов позволяет разгрузить трансмиссию и детали цилиндро-поршневой группы мощных двигателей Suzuki V6 при движении под плотной нагрузкой. Винт помогает тяжелому судну плавно преодолевать горб сопротивления и уверенно выходить на глиссирование без затяжного задирания носа, позволяя мотору развить номинальные паспортные обороты и предотвращая перегрев силового агрегата.

Винт изготовлен методом точного литья под высоким давлением из прочного алюминиевого сплава, оснащен шлицевой ступицей на 15 шлицов и поддерживает выхлоп отработанных газов через ступицу.

Конструктивные преимущества:

• Прямая замена оригинала (OEM 58200-87D61-019): полностью соответствует заводским параметрам по геометрии лопастей, шагу и посадке на вал редуктора Suzuki.

• Тяговый шаг 15": оптимизирует крутящий момент мотора под нагрузкой, исключая работу двигателя «внатяг» и снижая температурную нагрузку на цилиндры.

• Морской алюминиевый сплав: материал обладает оптимальной вязкостью и жесткостью, что позволяет лопастям сохранять форму под давлением массы воды.

• Защитное полимерное покрытие: износостойкая порошковая эмаль черного цвета снижает лобовое сопротивление воды и защищает металл от коррозии в пресной и соленой воде.

• Амортизирующая втулка (демпфер): встроенный резиновый элемент эффективно поглощает толчки при включении передач и защищает шестерни редуктора в случае наезда лопастей на подводное препятствие.

Технические характеристики

• Тип товара: Подвесной гребной винт

• Материал: Алюминиевый сплав

• Количество лопастей: 3

• Диаметр винта: 15 дюймов

• Шаг винта: 15 дюймов

• Параметры (геометрия): 3 x 15 x 15

• Количество шлицов ступицы: 15 шлицов

• Вращение: Правое (RH)

• Выхлоп: Через ступицу винта

• Кросс-номер (OEM): Suzuki 58200-87D61-019

• Совместимость по моторам (4-тактные Suzuki, вал на 15 шлицов):

  • DF150 / DF150A / DF150AP

  • DF175 / DF175A / DF175AP

  • DF200 / DF200A / DF200AP / DF200V (V6)

  • DF225

  • DF250 / DF250AP

  • DF300 / DF300AP