Гребной винт 3x13-1/2x15 Suzuki

Алюминиевый трехлопастной гребной винт (3 x 13-1/2 x 15) на 15 шлицов для лодочных моторов Suzuki DF70A – DF140

Высокоэффективный трехлопастной гребной винт тягово-грузового класса, разработанный для современных четырехтактных подвесных лодочных моторов Suzuki мощностью от 70 до 140 л.с. Данная модель является полным конструктивным аналогом и прямой заменой оригинального заводского винта Suzuki с артикулом 58100-90J41-019. Винт предназначен для установки на штатный вал редуктора (на 15 шлицов).

Специализированная геометрия с увеличенным диаметром лопастного диска 13-1/2 дюйма и уменьшенным грузовым шагом в 15 дюймов разработана специально для тяжелых условий эксплуатации, когда стандартные универсальные и скоростные винты (с шагом 17, 19 или 21) перегружают мотор. Данная конфигурация является наиболее эффективным решением для массивных, габаритных или килеватых пластиковых и алюминиевых катеров, больших РИБ-судов, а также плавсредств, используемых для коммерческого промысла, перевозки тяжелых грузов, больших групп пассажиров или буксировки габаритных водных аттракционов.

Развитые лопасти увеличенной площади создают мощный стартовый и гидродинамический упор на низких и средних скоростях, минимизируя проскальзывание (слип) винта в воде. Тяговый 15-й шаг позволяет полностью разгрузить трансмиссию и детали цилиндро-поршневой группы моторов Suzuki, исключая работу двигателя «внатяг». Винт помогает тяжелому судну плавно преодолевать горб сопротивления, обеспечивает быстрый и уверенный выход на глиссирование без затяжного задирания носа лодки, а также позволяет силовому агрегату развить номинальные паспортные обороты, предотвращая его перегрев.

Винт изготовлен методом точного литья под высоким давлением из прочного алюминиевого сплава, оснащен шлицевой ступицей на 15 шлицов и поддерживает выхлоп отработанных газов через ступицу.

Конструктивные преимущества:

• Прямая замена оригинала (OEM 58100-90J41-019): полностью соответствует заводским параметрам по геометрии лопастей, шагу и посадке на вал редуктора Suzuki.

• Тягово-грузовая геометрия (13-1/2" x 15"): увеличенная площадь лопастей обеспечивает максимальный упор для уверенного разгона и стабильного удержания тяжелого судна на глиссировании.

• Морской алюминиевый сплав: материал обладает оптимальной вязкостью и жесткостью, что позволяет лопастям сохранять форму под давлением массы воды под плотной нагрузкой.

• Защитное полимерное покрытие: износостойкая порошковая эмаль черного цвета снижает лобовое сопротивление воды и защищает металл от коррозии в пресной и соленой воде.

• Амортизирующая втулка (демпфер): встроенный резиновый элемент эффективно поглощает толчки при включении передач и защищает шестерни редуктора в случае наезда лопастей на подводное препятствие.

Технические характеристики

• Тип товара: Подвесной гребной винт

• Материал: Алюминиевый сплав

• Количество лопастей: 3

• Диаметр винта: 13-1/2 дюйма (13.5")

• Шаг винта: 15 дюймов

• Параметры (геометрия): 3 x 13-1/2 x 15

• Количество шлицов ступицы: 15 шлицов

• Вращение: Правое (RH)

• Выхлоп: Через ступицу винта

• Кросс-номер (OEM): Suzuki 58100-90J41-019

• Совместимость по моторам (4-тактные Suzuki, вал на 15 шлицов):

  • DF70A / DF80A / DF90A (с 2009 г.в. — по настоящее время)

  • DF100 / DF100A / DF115 / DF115A / DF115AP

  • DF140 / DF140A / DF140AP