
Гребной винт Amita 3C 11,1"-14" Suzuki
- В наличии
- Код: 4311-111-14
7 576 ₴
- +380 (95) 146-87-69
- +380 (63) 040-93-00
Алюминиевый трехлопастной гребной винт (3 x 11.1 x 14) на 13 шлицов для лодочных моторов Suzuki DT40 – DT65 / DF40 – DF60
Высокоэффективный трехлопастной гребной винт скоростного и универсального класса, выполненный из прочного морского алюминиевого сплава. Данная модель имеет выверенную динамичную геометрию 3 x 11.1 x 14 (диаметр лопастного диска 11.1 дюйма и высокий шаг 14 дюймов) и разработана для классических двухтактных подвесных лодочных моторов Suzuki средней мощности (от 40 до 65 л.с.), а также для широкого модельного ряда четырехтактных двигателей DF40, DF50 и современных модификаций DF60 (выпускаемых с 2012 года). Винт предназначен для установки на штатный вал редуктора стандарта 13 шлицов.
Шаг в 14 дюймов в сочетании со стандартным диаметром является отличным решением для динамичных переходов, скоростных поездок и повседневной эксплуатации лодочных комплектов со стандартной или умеренной загрузкой. Винт идеально подходит для большинства популярных алюминиевых советских корпусов (Казанка-5, Крым, Обь, Южанка, Сарепта), современных разгруженных лодок из легких сплавов, а также жестко-надувных судов (РИБ) и габаритных надувных лодок ПВХ (длиной от 3.9–4.0 метров).
Выверенная геометрия алюминиевых лопастей обеспечивает оптимальное дисковое отношение, снижая лобовое гидродинамическое сопротивление воды и помогая мотору эффективно развивать высокие обороты. Винт обеспечивает уверенный и быстрый выход судна на глиссирование без затяжного задирания носа лодки, а на крейсерском ходу эффективно преобразует крутящий момент двигателя в стабильную линейную скорость. Конфигурация с 14-м шагом позволяет сохранять рабочие обороты двигателя Suzuki в оптимальном паспортном диапазоне, предотвращая вредный недокрут или перекрут силовой установки и оптимизируя расход топлива.
Винт изготовлен методом точного литья под высоким давлением, оснащен шлицевой ступицей на 13 шлицов и поддерживает выхлоп отработанных газов через ступицу.
Конструктивные преимущества:
-
Скоростная универсальная геометрия (11.1" x 14"): обеспечивает отличный баланс между динамичным стартовым упором и высокой максимальной скоростью при стандартной загрузке.
-
Широкая совместимость: подходит как на классические 2-тактные серии, так и на современные 4-тактные моторы Suzuki (включая DF60 с 2012 года) со шлицевым валом на 13 шлицов.
-
Морской алюминиевый сплав: материал обладает оптимальной вязкостью и жесткостью, что позволяет лопастям сохранять заданный профиль под давлением массы воды на высоких оборотах.
-
Защитное полимерное покрытие: износостойкая порошковая эмаль черного цвета снижает лобовое сопротивление воды и надежно защищает металл от коррозии в пресной и соленой морской воде.
-
Амортизирующая втулка (демпфер): встроенный резиновый элемент эффективно поглощает толчки при включении передач и защищает шестерни редуктора в случае наезда лопастей на подводное препятствие.
Технические характеристики
-
Тип товара: Подвесной гребной винт
-
Материал: Алюминиевый сплав
-
Количество лопастей: 3
-
Диаметр винта: 11.1 дюйма
-
Шаг винта: 14 дюймов
-
Параметры (геометрия): 3 x 11.1 x 14
-
Количество шлицов ступицы: 13 шлицов
-
Вращение: Правое (RH)
-
Выхлоп: Через ступицу винта
-
Совместимость по моторам (Suzuki, вал на 13 шлицов):
-
2-тактные модели:
-
DT40 (1983–1998 гг.в.)
-
DT50, 50M (1983–1984 гг.в.)
-
DT55 (1988–1997 гг.в.)
-
DT60 (1983–1994 гг.в.)
-
DT65 (1985–1997 гг.в.)
-
-
4-тактные модели:
-
DF40, DF50 (начиная с 1999 года выпуска — по настоящее время)
-
DF60 (начиная с 2012 года выпуска — по настоящее время)
-
-
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Solas |
| Страна производитель | Тайвань |
| Материал | Алюминий |
- Цена: 7 576 ₴
