Гребний гвинт 3 X 11-1/2" X 13" Suzuki

Опис товару

Алюмінієвий трилопатевий гребний гвинт (3 x 11.5 x 13) на 13 шліц для човнових моторів Suzuki DT40 — DT65 / DF40 — DF60

Високоефективний трилопатевий гребний гвинт класичного універсального (базового) класу, виготовлений із міцного морського алюмінієвого сплаву. Ця модель має збалансовану, перевірену часом геометрію 3 x 11.5 x 13 — вона поєднує в собі оптимальний діаметр лопатного диска 11.5 дюйма та універсальний крок 13 дюймів. Гвинт розроблений для широкого модельного ряду підвісних човнових моторів Suzuki: класичних двотактних серій (від 40 до 65 л.), чотиритактних двигунів DF40 і DF50, а також модифікацій DF60 (випускається з 2012 року). Гвинт призначений для встановлення на штатний вал редуктора стандарту 13 шліц і є повним якісним аналогом оригінального заводського гвинта Suzuki з артикулом 58100-94313-019.

Базовий 13-й крок у комбінації зі стабільним 11.5-дюймовим діаметром є найпопулярнішим і визнаним «золотим стандартом» для повсякденної експлуатації човнових комплектів. Цей гвинт спеціально спроєктований для роботи в умовах стандартного, помірного або часто мінливого завантаження корабля. Він ідеально підходить для більшості популярних алюмінієвих радянських корпусів (Крим, Казанка-5, Прогрес-4, Об'я, Южанка, Сарепта), сучасних човнів із легких сплавів, жорстко-надувних кораблів (РІБ) і габаритних надувних човнів ПВХ (довжиною 3.9–4.5 метра), використовувані для сімейного відпочинку, повсякденної риболовлі, полювання та водного туризму.

Оптимальна площа трьох лопатей забезпечує стабільне дискове співвідношення й надійне зчеплення з водою, допомагаючи моторам Suzuki плавно та швидко долати горб опору, здійснювати впевнений вихід на глісування без затяжного задирання носа човна. Універсальний 13-й крок дає змогу зберігати робочі оберти двигуна в оптимальному паспортному діапазоні як на порожньому, так і на помірно завантаженому катері, повністю усуваючи небезпечну роботу силового агрегату «внатяг» (недокрут) і оптимізуючи витрату палива в крейсерському режимі ходу.

Гвинт виготовлений методом точного лиття під високим тиском, обладнаний шліцьовою маточиною на 13 шліц і підтримує вихлоп відпрацьованих газів через маточину.

Конструктивні переваги:

• Класична універсальна геометрія (11.5" x 13"): забезпечує найкращий баланс між стартовою тягою для виходу на глісування та крейсерською швидкістю під час середнього завантаження.

• Пряма заміна оригіналу: повністю відповідає технічним параметрам, профілю лопатей і геометрії оригінального заводського гвинта Suzuki 58100-94313-019.

• Морський алюмінієвий сплав: матеріал має чудову в'язкість і жорсткість, що дає змогу лопатям зберігати заданий профіль під тиском маси води на робочих обертах.

• Захисне полімерне покриття: зносостійка порошкова емаль чорного кольору знижує лобовий опір води та надійно захищає метал від корозії в прісній і солоній морській воді.

• Амортизувальна втулка (демопфер): вбудований гумовий елемент ефективно поглинає поштовхи під час увімкнення передач і захищає шестерні редуктора в разі наїзду лопатей на підводну перешкоду.

Технічні характеристики

• Тип товару: Підвісний гребний гвинт

• Матеріал: Алюмінієвий сплав

• Кількість лопатей: 3

• Діаметр гвинта: 11.5 дюйма

• Крок гвинта: 13 дюймів

• Параметри (геометрія): 3 x 11.5 x 13

• Кількість шліць маточини: 13 шліц

• Обертання: Правое (RH)

• Вихлоп: Через ступку гвинта

• Крос-номер (OEM): Suzuki 58100-94313-019

• Сумісність за моторами (Suzuki, вал на 13 шліц):

  • 2-тактні моделі:

    • DT40 (1983-1998 рр.)

    • DT50, 50M (1983–1984 рр.)

    • DT55 (1988–1997 рр.)

    • DT60 (1983-1994 рр.)

    • DT65 (1985-1997 рр.)

  • 4-тактні моделі:

    • DF40, DF50 (починаючи з 1999 року випуску — зараз)

    • DF60 (почата з 2012 року випуску — зараз)