Гребной винт NewSaturn 3 10"1/4"-12" Suzuki

Описание товара

Стальной трехлопастной гребной винт (3 x 10-1/4 x 12) на 10 шлицов для лодочных моторов Suzuki DT20 – DT30 / DF25 – DF30

Высокопроизводительный трехлопастной гребной винт классического универсального и грузо-пассажирского класса, выполненный из высокопрочной нержавеющей стали. Данная модель обладает сбалансированной силовой геометрией 3 x 10-1/4 x 12 — она сочетает в себе увеличенный диаметр лопастного диска 10-1/4 дюйма и оптимальный тяговый шаг 12 дюймов. Винт спроектирован для широкого модельного ряда подвесных лодочных моторов Suzuki малой и средней мощности: классических двухтактных серий (20–30 л.с.) и четырехтактных двигателей серий DF25 и DF30. Винт предназначен для установки на штатный вал редуктора стандарта 10 шлицов.

Преимущества винтов из нержавеющей стали:

В отличие от стандартных алюминиевых моделей, гребной винт из нержавеющей стали выводит ходовые качества лодочного комплекта на принципиально новый уровень:

1. Максимальный КПД лопастей: лопасти из нержавеющей стали изготавливаются значительно более тонкими, что кардинально снижает гидродинамическое сопротивление воды. При этом сталь не подвержена упругой деформации (изгибу) под нагрузкой — винт полностью сохраняет свою геометрию на любых оборотах, отдавая 100% крутящего момента мотора в полезный упор.

2. Экстремальная износостойкость: материал обладает колоссальной механической прочностью. Стальной винт практически не страдает от абразивного воздействия песка, ила и мелкой гальки на мелководье, где алюминиевые лопасти быстро стачиваются, зазубриваются и теряют форму.

3. Превосходная антикоррозионная стойкость: специализированный сплав морского класса абсолютно инертен к агрессивному воздействию как пресной, так и соленой морской воды.

4. Улучшенная топливная экономичность: благодаря жесткости металла и идеальной гидродинамической форме лопастей, минимизируется проскальзывание (слип) винта, что существенно снижает удельный расход топлива в крейсерском режиме движения.

Сочетание умеренного 12-го шага и увеличенной площади лопастей (диаметр 10-1/4 дюйма) делает этот винт лучшим универсальным решением для повседневной эксплуатации лодочных комплектов со средней, плотной или часто меняющейся загрузкой. Он отлично подходит для алюминиевых лодок (Казанка, Крым, Обь, Южанка), жестко-надувных судов (РИБ) и габаритных надувных лодок ПВХ (длиной 3.6–4.2 метра). Винт обеспечивает стабильный мощный упор, помогая мотору Suzuki легко преодолевать горб сопротивления воды и быстро выводить судно на глиссирование даже с несколькими пассажирами и багажом на борту.

Винт изготовлен методом точного литья, отполирован до зеркального блеска, оснащен шлицевой ступицей на 10 шлицов и поддерживает выхлоп отработанных газов через ступицу.

Конструктивные преимущества:

• Универсально-тяговая геометрия (10-1/4" x 12"): увеличенный диаметр лопастей обеспечивает надежное сцепление с водой и мощный стартовый упор для легкого выхода на глиссирование под нагрузкой.

• Повышенная жесткость лопастей: исключает «эффект подгибания» лопастей на высоких оборотах, позволяя полностью реализовать потенциал мощности мотора Suzuki.

• Зеркальная полировка: снижает кавитационные процессы и поверхностное трение, оптимизируя скольжение винта в толще воды.

• Амортизирующая втулка (демпфер): встроенный резиновый элемент эффективно поглощает толчки при включении передач и защищает вертикальный вал и шестерни редуктора от серьезных повреждений в случае жесткого контакта лопастей с подводным препятствием.

Технические характеристики

• Тип товара: Подвесной гребной винт

• Материал: Высокопрочная нержавеющая сталь (Stainless Steel)

• Покрытие/отделка: Зеркальная полировка

• Количество лопастей: 3

• Диаметр винта: 10-1/4 дюйма (10.25")

• Шаг винта: 12 дюймов

• Параметры (геометрия): 3 x 10-1/4 x 12

• Количество шлицов ступицы: 10 шлицов

• Вращение: Правое (RH)

• Выхлоп: Через ступицу винта

• Совместимость по моторам (Suzuki, вал на 10 шлицов):

  • 2-тактные модели:

    • DT20 (1983–1988 гг.в.)

    • DT25, DT25C (1983–2000 гг.в.)

    • DT30, DT30C (1983–1997 гг.в.)

  • 4-тактные модели:

    • DF25, DF30 (2000 г.в. — по настоящее время; кроме моделей новой серии DF25A/30A на 12 шлицов)