Гребной винт NewSaturn 3 10"1/2"-11" Suzuki

Описание товара

Стальной трехлопастной гребной винт (3 x 10-1/2 x 11) на 10 шлицов для лодочных моторов Suzuki DT20 – DT30 / DF25 – DF30

Высокопроизводительный трехлопастной гребной винт грузового (тягового) класса, выполненный из высокопрочной нержавеющей стали. Данная модель обладает силовой геометрией 3 x 10-1/2 x 11 — она сочетает в себе увеличенный диаметр лопастного диска 10-1/2 дюйма и силовой шаг 11 дюймов. Винт спроектирован для широкого модельного ряда подвесных лодочных моторов Suzuki малой и средней мощности: классических двухтактных серий (20–30 л.с.) и четырехтактных двигателей серий DF25 и DF30. Винт предназначен для установки на штатный вал редуктора стандарта 10 шлицов.

Преимущества винтов из нержавеющей стали:

В отличие от стандартных алюминиевых моделей, гребной винт из нержавеющей стали выводит ходовые качества лодочного комплекта на принципиально новый уровень:

1. Максимальный КПД и упор: лопасти из нержавеющей стали изготавливаются значительно более тонкими, что кардинально снижает гидродинамическое сопротивление воды. При этом сталь не подвержена упругой деформации (изгибу) под нагрузкой — винт полностью сохраняет свою геометрию на любых оборотах, отдавая 100% крутящего момента мотора в полезный упор без проскальзывания лопастей.

2. Экстремальная износостойкость: материал обладает колоссальной механической прочностью. Стальной винт практически не страдает от абразивного воздействия песка, ила и мелкой гальки на мелководье, где алюминиевые лопасти быстро стачиваются, зазубриваются и теряют форму.

3. Превосходная антикоррозионная стойкость: специализированный сплав морского класса абсолютно инертен к агрессивному воздействию как пресной, так и соленой морской воды.

4. Улучшенная топливная экономичность: благодаря жесткости металла и идеальной форме лопастей, минимизируется проскальзывание (слип) винта, что снижает удельный расход топлива под нагрузкой.

Сочетание грузового 11-го шага и увеличенной площади лопастей (максимальный диаметр в серии — 10-1/2 дюйма) делает этот винт лучшим решением для тяжелых условий эксплуатации, когда стандартные универсальные винты работают «внатяг», вызывая недокрут мотора. Он идеально подходит для массивных или сильно килеватых алюминиевых лодок (включая плотно загруженные корпуса типа Казанка, Крым, Обь, Южанка), тяжелых РИБ-судов, а также для надувных лодок ПВХ большого размера при максимальной загрузке. Винт обеспечивает мощный стартовый толчок, помогая мотору Suzuki легко преодолевать горб сопротивления воды и быстро выводить судно на глиссирование с большой группой пассажиров, тяжелым снаряжением или уловом на борту.

Винт изготовлен методом точного литья, отполирован до зеркального блеска, оснащен шлицевой ступицей на 10 шлицов и поддерживает выхлоп отработанных газов через ступицу.

Конструктивные преимущества:

• Грузо-тяговая геометрия (10-1/2" x 11"): максимальная площадь лопастей обеспечивает надежное сцепление с водой и мощный стартовый упор для легкого выхода на глиссирование под большой нагрузкой.

• Повышенная жесткость лопастей: исключает «эффект подгибания» лопастей на высоких оборотах, позволяя полностью реализовать потенциал крутящего момента мотора Suzuki.

• Зеркальная полировка: снижает кавитационные процессы и поверхностное трение, оптимизируя скольжение винта в толще воды.

• Амортизирующая втулка (демпфер): встроенный резиновый элемент эффективно поглощает толчки при включении передач и защищает вертикальный вал и шестерни редуктора от серьезных повреждений в случае жесткого контакта лопастей с подводным препятствием.

Технические характеристики

• Тип товара: Подвесной гребной винт

• Материал: Высокопрочная нержавеющая сталь (Stainless Steel)

• Покрытие/отделка: Зеркальная полировка

• Количество лопастей: 3

• Диаметр винта: 10-1/2 дюйма (10.5")

• Шаг винта: 11 дюймов

• Параметры (геометрия): 3 x 10-1/2 x 11

• Количество шлицов ступицы: 10 шлицов

• Вращение: Правое (RH)

• Выхлоп: Через ступицу винта

• Совместимость по моторам (Suzuki, вал на 10 шлицов):

  • 2-тактные модели:

    • DT20 (1983–1988 гг.в.)

    • DT25, DT25C (1983–2000 гг.в.)

    • DT30, DT30C (1983–1997 гг.в.)

  • 4-тактные модели:

    • DF25, DF30 (2000 г.в. — по настоящее время; кроме моделей новой серии DF25A/30A на 12 шлицов)