Гребной винт 3x10-3/8x13 Suzuki

Описание товара

Алюминиевый трехлопастной гребной винт (3 x 10-3/8 x 13) на 10 шлицов для лодочных моторов Suzuki DT20 – DT30 / DF25 – DF30

Высокоэффективный трехлопастной гребной винт скоростного и универсального класса, выполненный из прочного морского алюминиевого сплава. Данная модель имеет выверенную классическую геометрию 3 x 10-3/8 x 13 — она сочетает в себе увеличенный лопастной диск диаметром 10-3/8 дюйма и динамичный шаг 13 дюймов. Винт разработан для подвесных лодочных моторов Suzuki малой и средней мощности (от 25 до 30 л.с.), предназначен для установки на штатный вал редуктора стандарта 10 шлицов и является полным качественным аналогом оригинального заводского винта Suzuki с артикулом 58100-96440-019.

Конфигурация с 13-м шагом в комбинации с увеличенным диаметром лопастей 10.375 дюйма является одной из самых популярных и востребованных для достижения отличных скоростных показателей без потери упора на старте. Этот винт разработан для повседневной эксплуатации лодочных комплектов со стандартной, легкой или умеренной загрузкой. Он идеально подходит для большинства алюминиевых моторных лодок (Казанка, Крым, Обь, Южанка), современных легких пластиковых катеров, жестко-надувных судов (РИБ) и габаритных надувных лодок ПВХ (длиной 3.6–4.2 метра), ориентированных на быстрые переходы, рыбалку в заброс и водный туризм.

Диаметр 10-3/8 дюйма обеспечивает увеличенную общую площадь лопастей и оптимальное дисковое отношение. Это гарантирует надежное зацепление за воду и минимизирует проскальзывание (слип) винта при резком открытии дроссельной заслонки. Динамичный 13-й шаг эффективно преобразует крутящий момент двигателей Suzuki в стабильную линейную скорость. Винт помогает корпусу уверенно преодолевать горб сопротивления воды, совершать легкий выход на глиссирование без затяжного задирания носа лодки и позволяет удерживать экономичный крейсерский режим на средних оборотах двигателя.

Винт изготовлен методом точного литья под высоким давлением, оснащен шлицевой ступицей на 10 шлицов и поддерживает выхлоп отработанных газов через ступицу.

Конструктивные преимущества:

• Скоростная геометрия с увеличенным диаметром (10-3/8" x 13"): обеспечивает отличный баланс между сильным стартовым толчком и высокой максимальной скоростью при умеренной загрузке.

• Прямая замена оригинала: полностью соответствует техническим параметрам, профилю лопастей и геометрии оригинального заводского винта Suzuki 58100-96440-019.

• Морской алюминиевый сплав: материал обладает отличной вязкостью и жесткостью, что позволяет лопастям сохранять заданный профиль под давлением массы воды на рабочих оборотах.

• Защитное полимерное покрытие: износостойкая порошковая эмаль черного цвета снижает лобовое сопротивление воды и надежно защищает металл от коррозии в пресной и соленой морской воде.

• Амортизирующая втулка (демпфер): встроенный резиновый элемент эффективно поглощает толчки при включении передач и защищает вертикальный вал и шестерни редуктора в случае наезда лопастей на подводное препятствие.

Технические характеристики

• Тип товара: Подвесной гребной винт

• Материал: Алюминиевый сплав

• Количество лопастей: 3

• Диаметр винта: 10-3/8 дюйма (10.375")

• Шаг винта: 13 дюймов

• Параметры (геометрия): 3 x 10-3/8 x 13

• Количество шлицов ступицы: 10 шлицов

• Вращение: Правое (RH)

• Выхлоп: Через ступицу винта

• Кросс-номер (OEM): Suzuki 58100-96440-019

• Совместимость по моторам (Suzuki, вал на 10 шлицов):

  • 2-тактные модели:

    • DT20 (1983–1988 гг.в.)

    • DT25, DT25C (1983–2000 гг.в.)

    • DT30, DT30C (1983–1997 гг.в.)

  • 4-тактные модели:

    • DF25, DF30 (2000 г.в. — по настоящее время; кроме моделей новой серии DF25A/30A на 12 шлицов)