Гребной винт 3x10-1/4x12 Suzuki

Описание товара

Алюминиевый трехлопастной гребной винт (3 x 10-1/4 x 12) на 10 шлицов для лодочных моторов Suzuki DT20 – DT30 / DF25 – DF30

Высокоэффективный трехлопастной гребной винт классического универсального и базового класса, выполненный из прочного морского алюминиевого сплава. Данная модель имеет отлично сбалансированную, проверенную временем геометрию 3 x 10-1/4 x 12 — она сочетает в себе оптимальный диаметр лопастного диска 10-1/4 дюйма и наиболее востребованный шаг 12 дюймов. Винт разработан для подвесных лодочных моторов Suzuki малого и среднего диапазона мощности (от 25 до 30 л.с.), предназначен для установки на штатный вал редуктора стандарта 10 шлицов и является полным качественным аналогом оригинального заводского винта Suzuki с артикулом 58100-96430-019.

Универсальный 12-й шаг в комбинации со стабильным 10.25-дюймовым диаметром лопастей заслуженно признан «золотым стандартом» для повседневной эксплуатации моторных лодок. Этот винт специально спроектирован для работы в условиях стандартной, умеренной или часто меняющейся загрузки судна. Он идеально подходит для большинства популярных алюминиевых корпусов (Казанка, Крым, Обь, Южанка), современных легких пластиковых лодок, жестко-надувных судов (РИБ) и габаритных надувных лодок ПВХ (длиной 3.6–4.2 метра), используемых для семейного отдыха, повседневной рыбалки, охоты и водного туризма.

Оптимальная площадь трех лопастей обеспечивает стабильное дисковое отношение и надежное зацепление за воду, сводя к минимуму холостое проскальзывание (слип) винта при резком старте. Базовый 12-й шаг позволяет эффективно преобразовывать крутящий момент двигателей Suzuki в стабильное поступательное движение, помогая корпусу плавно и быстро преодолевать горб сопротивления воды. Винт гарантирует уверенный выход на глиссирование без затяжного задирания носа лодки и позволяет удерживать рабочие обороты двигателя в оптимальном паспортном диапазоне, что существенно снижает расход топлива на крейсерском ходу.

Винт изготовлен методом точного литья под высоким давлением, оснащен шлицевой ступицей на 10 шлицов и поддерживает выхлоп отработанных газов через ступицу.

Конструктивные преимущества:

• Классическая универсальная геометрия (10-1/4" x 12"): обеспечивает наилучший баланс между сильной стартовой тягой и стабильной максимальной скоростью при средней загрузке.

• Прямая замена оригинала: полностью соответствует техническим параметрам, профилю лопастей и геометрии оригинального заводского винта Suzuki 58100-96430-019.

• Морской алюминиевый сплав: материал обладает отличной вязкостью и жесткостью, что позволяет лопастям сохранять заданный профиль под давлением массы воды на рабочих оборотах.

• Защитное полимерное покрытие: износостойкая порошковая эмаль черного цвета снижает лобовое сопротивление воды и надежно защищает металл от коррозии в пресной и соленой морской воде.

• Амортизирующая втулка (демпфер): встроенный резиновый элемент эффективно поглощает толчки при включении передач и защищает вертикальный вал и шестерни редуктора от повреждений в случае наезда лопастей на подводное препятствие.

Технические характеристики

• Тип товара: Подвесной гребной винт

• Материал: Алюминиевый сплав

• Количество лопастей: 3

• Диаметр винта: 10-1/4 дюйма (10.25")

• Шаг винта: 12 дюймов

• Параметры (геометрия): 3 x 10-1/4 x 12

• Количество шлицов ступицы: 10 шлицов

• Вращение: Правое (RH)

• Выхлоп: Через ступицу винта

• Кросс-номер (OEM): Suzuki 58100-96430-019

• Совместимость по моторам (Suzuki, вал на 10 шлицов):

  • 2-тактные модели:

    • DT20 (1983–1988 гг.в.)

    • DT25, DT25C (1983–2000 гг.в.)

    • DT30, DT30C (1983–1997 гг.в.)

  • 4-тактные модели:

    • DF25, DF30 (2000 г.в. — по настоящее время; кроме моделей новой серии DF25A/30A на 12 шлицов)