Винт алюминиевый трехлопастной 3×8×7 (под шпонку) для лодочных моторов Johnson / Evinrude 5–8 HP

Алюминиевый гребной винт 3×8×7 предназначен для подвесных лодочных моторов малой мощности Johnson и Evinrude. Винт выполнен из прочного алюминиевого сплава, который обеспечивает устойчивость к коррозии, механическим нагрузкам и длительной эксплуатации в пресной воде.

Данная модель оснащена посадкой под вал со шпонкой, что делает её совместимой с рядом классических маломощных лодочных моторов. Трехлопастная конструкция обеспечивает стабильный ход, достаточную тягу и хорошую управляемость при низких и средних скоростях.

Шаг 7 дюймов обеспечивает уверенный старт, лёгкий выход на рабочие обороты и стабильное движение даже при небольшой загрузке лодки. Это оптимальный вариант для рыбалки, прогулок и эксплуатации небольших лодок на спокойных водоемах.

Благодаря точной балансировке винт снижает вибрации, уменьшает нагрузку на двигатель и повышает комфорт управления лодкой. Конструкция проста в установке и не требует дополнительных доработок.

Характеристики

• Тип изделия: гребной винт

• Материал: алюминиевый сплав

• Количество лопастей: 3

• Диаметр: 8"

• Шаг: 7"

• Посадка: вал под шпонку

• Направление вращения: правое (RH)

• Назначение: подвесные лодочные моторы малой мощности

Совместимость

Подходит для следующих двигателей:

• Johnson 6, 7.5, 8 HP (2-тактные)

• Evinrude 6, 7.5, 8 HP (2-тактные)

• Johnson 5–6 HP (4-тактные)

• Evinrude 5–6 HP (4-тактные)

Преимущества

• Надежный алюминиевый сплав

• Устойчивость к коррозии

• Стабильная тяга на низких скоростях

• Легкий старт и уверенный разгон

• Простая установка под шпонку

• Плавный ход и снижение вибраций

• Подходит для небольших лодок и спокойных водоемов

• Долгий срок службы при правильной эксплуатации

Назначение

Винт предназначен для маломощных подвесных лодочных моторов Johnson и Evinrude и является надежной заменой штатного винта. Отлично подходит для рыбалки, отдыха и повседневного использования на небольших лодках, обеспечивая стабильную и предсказуемую работу двигателя.